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NEUE KONZEPTE

HONDA CTX700 – NEUE BIKES MIT DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE


Text: Redaktion
Fotos: Honda

HI-TECH-AUTOMATISIERUNG

Honda CTX700 DCT und Honda CTX700N DCT bringen das topmoderne Automatikgetriebe jetzt auch in die Welt der Komfort-Cruiser


Honda_CTX700N_DCT_kl

Seitdem die Honda VFR1200F im Mai 2010 vorgestellt wurde, nahm die Beliebtheit des Doppelkupplungsgetriebes stetig zu – bis zum Frühjahr 2013 wurden über 12.500 Bikes mit dem Honda-DCT verkauft. Den größten Anteil hat die beliebte NC700X (sie macht mittlerweile einen Anteil von 44 Prozent der Automatik-Hondas aus); auch der Roller-Hybrid Integra 700 gehört zu den Erfolgsmodellen.

Ab Herbst 2013 wird die DCT-Palette gehörig aufgestockt: Die halbverkleidete CTX700 sowie die nackte CTX700N kommen auf den Markt – das Kürzel „CTX“ ergibt sich aus dem Honda-Konzept der „Comfort Touring Experience“. Optisch ein vollwertig wirkender Crossover aus Cruiser und Tourer sollen die CTX-Modelle eine geglückte Kombination aus Komfort und Agilität sein; der 35 kW (47,5 PS) starke Reihenzweizylinder mit 670 Kubik Hubraum offeriert sowohl viel Substanz bei niedrigen und mittleren Drehzahlen als auch sparsamen Spritverbrauch. Preis, Verkaufsstart und genaue technische Daten werden noch bekanntgegeben; www.honda.at


Honda_CTX700_DCT_kl

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