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E-Bikes und Pedelecs

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INTERMOT 2010: ZEV 7100 IST SCHNELLSTER ELEKTROROLLER

MUSKELSCOOTER

Es gibt doch noch Hoffnung: Über die steilsten Straßen können nun auch die höchsten Bergdörfer elektromobil erschlossen werden. Das heißt, dass man auch sonst ohne elektrisches Bauchweh nach Hause kommen sollte

  Myriaden von E-Scootern, E-Bikes und Elektrofahrrädern auf der Kölner Zweiradmesse Intermot: Skurrilitäten, Banalitäten, natürlich auch Nützliches und Praktisches. In der Halle 5.2 – auf einem unspektakulären Stand, E-Understatement sozusagen – die Neuheit, die neben dem jetzt serienfertigen Peugeot e-Vivacity die Elektrorollerszene am nachhaltigsten beleben könnte ...


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E-BIKE-VORSTELLUNG: YAMAHA EC-03 KOMMT

E-POCHAL

Eine neue Yamaha-Roadmap wendet sich der Zero-Emission-Idee zu

Bereits 2002 und 2005 machte Yamaha mit den Passol-Modellen Fingerübungen mit kleinen elektrischen Commutern. Der neue E-Scooter EC-03 wird Anfang Oktober auf der Kölner Intermot erstmals in Europa präsentiert und wird ab 2011 erhältlich sein. Auf den ersten Blick ähnelt der superschlanke Elektroroller sehr stark dem von E-TON in Taiwan gebauten E-MO, die technischen Gemeinsamkeiten halten sich dennoch in Grenzen: Beim Rahmen setzt Yamaha auf …


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E-BIKE-VORSTELLUNG: PEUGEOT E-VIVACITY AB FRÜHJAHR 2011

LE SCOOTER ELEC-TRICK

Die französische Elektrifizierung konzentriert sich auf vorhandene Technologien, macht daraus das Beste und ist auch bald zu kaufen

Rollerproduzent Peugeot, auch bekannt durch seine beliebten Pfeffermühlen mit Keramikmahlwerk, präsentiert auf dem Autosalon in Paris den serienfertigen Elektroroller e-Vivacity, der sein Dasein als Studie oder Willensbekundung bereits hinter sich hat und schon zu Beginn der Saison 2011 in den Geschäften stehen wird. Es gibt greifbare technische Daten– was hier zu vernehmen ist, verfolgt die Politik des elektrisch Machbaren und erscheint sinnvoll …


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STUDIE: MINI SCOOTER E CONCEPT

ANG’STECKT IS

Der BMW-Elektroroller ist eine freiwillige Kür der Mini-Designabteilung und wird wahrscheinlich eine Konzept bleiben. Dafür steht der BMW-Maxiscooter vor der Tür

Außer der Bemerkung, dass ein elektrischer Radnabenmotor im Hinterrad sitzt, bleiben die technischen Details eines möglichen kommenden E-Scooters ein großes Geheimnis. BMW/Mini sieht das Scooter E Concept vor allem als Lifestyle-Beitrag, der die kultigen Stilelemente des Mini-Automobils auf ein leichtes Zero-Emission-Zweirad überleitet ...


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Weiterlesen: Mini Scooter E Concept BMW Elektroroller

   
 
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E-BIKE-VORSTELLUNG: SMART BRINGT DEN ESCOOTER?

WUNSCHKONZERT

Nach dem Daimlerschen Reitwagen aus 1886 will Mercedes erstmals wieder ein motorisiertes Zweirad bauen. Aber doch noch nicht so bald

Der gerüchteweise seit dem Frühsommer als Cybergeist rollernde Daimler-Elektroscooter ist doch noch viel weiter von einer Serienproduktion entfernt als man es erwartet oder erhofft hätte – frühestens in zwei bis drei Jahren könnte es so weit sein. Da sind aber dann bereits auch Honda, Yamaha und Piaggio mit reichweitenstarken E-Bikes am Markt und die Karten sind wieder ganz anders gemischt …


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österreichisches Elektromotorrad

E-BIKE-VORSTELLUNG: eGO made by iO

ÖSI-STROMBIKE

In Brunn am Gebirge rauchen die Köpfe und die Wicklungen. Das erste richtige österreichische Elektromotorrad für die Straße nimmt Formen an. Serienstart ist 2012

  In genau diesem unbeaufsichtigten Moment haben wir die abstürzende, halbvolle Kaffeetasse geräuschlos mit dem Fußrist auf den Büroteppich gerollt. Und mit einer der James-Bond-Spionagekameras, die wir in der Brillenfassung, in der Krawattennadel und im Siegelring immer unauffällig mitführen, die geheimen iO-Dokumente abgelichtet ...


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PEDELEC-VORSTELLUNG: KTM eGnition kommt im HERBST  2011

KEINE KINDERJAUSE

Vision, Prototyp oder neue Fahrzeugkategorie? Das Auftauchen des radikalen KTM eGnition sorgt für gehörigen Wirbel. Wir haben die genauen Daten und den Fahrplan für den kommenden KTM-Knüller

Downhill-MTB mit superstarkem Elektromotor? Wozu E-Unterstützung, wenn’s eh bergab geht? Was da auf den ersten Blick wie ein schräges Schelmenstück aussieht, ist unbestreitbar ein technisches Gustostück und Objekt der Begierde, dessen Markteinführung nach den neuesten Meldungen der oberösterreichischen KTM Fahrrad GmbH für Mitte 2011 geplant ist. Der zurückhaltende Zeitplan erscheint plausibel …


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E-BIKES: der quantya-park am pfeningberg

STROMAUFWÄRTS

Lautlos im Gelände: Seit Frühjahr 2009 betreiben Karoline und Wolfgang Meyer hoch über Imbach im Kremstal auf der wahrscheinlich schönsten Motocross-Strecke Europas einen Quantya-Park.

Wie bewährt sich die Idee des umweltfreundlichen MX-Vergnügens? Wir treffen die Meyers zum idyllischen Interview mit Blick in die Weinberge und auf Stift Göttweig am gegenüberliegenden Donauufer …


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MOTO MOBIITY: LEXUS HYBRID DRIVE & VOLKSWAGEN BIK.E

(KL)EINSPURIG

Dass sich große Automobilkonzerne manchmal nebenbei kleine Fahrradkollektionen halten, ist alles andere als neu

Bis jetzt war auch nichts wirklich Weltbewegendes darunter. Dennoch ist interessant, wie Vierradtechniker und -designer das Potenzal der Pedelecs und E-Bikes sehen …


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MOTO MOBILITY: MISSION ONE KOMMT IM FRÜHJAHR 2011?

ÜBERFLIEGER

San Francisco Motorrad-Topjournalist Alan Cathcart ist der erste Nicht-Amerikaner, der den Fly-by-wire-Drehgriff des sagenhaften Mission-One-Superbikes bewegen durfte. Nach einem Tag auf den Straßen von San Francisco, der Golden Gate Bridge und im nördlichen Hügelland steht das Urteil: „In erster Linie ist es ganz einfach ein sehr gutes Sportmotorrad …“


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E-BIKE-VORSTELLUNG: E-SOLEX 2.0

SAVOIR VIVRE

Mit dem neuen Velosolex-Kultmofa und einem Glaserl durch die südfranzösischen Weinberge düsen

Das legendäre französische Velosolex wurde in verschiedenen Variationen von 1946 bis 1988 über sechs Millionen Mal gebaut. Wer’s nicht kennt: Man muss sich das Solex als Mischung zwischen Fahrrad und Mofa vorstellen – über dem Vorderrad sitzen Tank und Knattermotor, das Vorderrad wird über die typische Reibrolle angetrieben. Kultig, aber hoffnungslos low-tech …


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MOTO MOBILITY: HONDA EV-neo KOMMT IM WINTER

LEISE LIEFERUNG

Honda ist der erste der vier namhaften japanischen Zweiradhersteller, der seine Palette mit E-Scootern vervollständigt

Ab Dezember 2010 wird der EV-Neo vorerst in Japan und China auf den Markt gebracht. Mit einer überschaubaren maximalen Reichweite von 30 Kilometern ist die Zielgruppe klar definiert: Private Kurzstrecken-Commuter, vor allem aber kleine Firmen mit Zustell- oder Lieferaufgaben – Pizzaboten, Schlüsseldienste, Bäckereien …


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FEATURE: DIE TOLLKÜHNEN KINDER AUF IHREN LEISEN MASCHINEN

THE HELLS BENGELS

Als wir jung waren, hätten wir viel dafür gegeben, solche Mopeds zu besitzen. Aber zumindest unseren Kindern können wir (oder der Osterhase) jetzt geben, was wir immer gern gehabt hätten! ErFAHRungsbericht eines Sechsjährigen

„Wir sind vier Kumpels, also eigentlich fünf. Aber Nummer fünf ist meine Schwester Lilli. Irgendwie gilt das nicht so ganz. Nicht weil sie ein Mädchen ist, das ist mir egal. Aber sie ist eben meine Schwester. Naja, wie gesagt, wir sind ein paar wilde Kerle auf Elektrobikes …


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E-BIKE-VORSTELLUNG: KTM FREERIDE AB FRÜHJAHR 2012

DIE ZWEIRADFLÜSTERER

Die Ankündigung des oberösterreichischen E-Bikes hat für weltweite Schlagzeilen gesorgt. Sehen wir im Mattighofener R & D nach, welche Fortschritte hier gemacht werden

Aus der im Herbst 2008 entworfenen Vision wird Wahrheit: KTM bekennt sich zum österreichischen Zero-Emission-Sportmotorrad und gibt den Fahrplan bekannt. Frisches Potenzial für den Geländesport, langfristig sogar das Überleben, innovative Möglichkeiten für Tourismusregionen – eigentlich passt bei genauer Betrachtung die Elektromobilität fast nirgendwo so gut hin wie zu KTM. Der Preis der KTM Freeride ist mit „unter 10.000 Euro“ avisiert, die technischen Daten sind mehr als beachtlich …


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E-BIKE-Test: Zero S

RING FREI

Das erstaunliche kalifornische Pionier-Strombike nimmt uns mit auf eine Kaffeehausrunde durch die Wiener Innenstadt

Man muss mit einer Elektromaschine nicht in die  Arbeit fahren und sich dort vom Chef den Strom schnorren. Oder zum Einkaufen. Lauter Vorurteile. Man kann sich auch dem gepflegten Müssiggang hingeben. Eine Reichweite von 80 Kilometer (im Optimalfall) reicht angenehm aus, doch auch mit vorsichtigen 50 Kilometern (die man immer schaffen sollte) kommt man vom Mittagssnack über die Kaffeejause bequem zum Abendmahl …


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Weiterlesen: ZERO S | E-BIKE-TEST

   
e-MO E-Bike

E-BIKE-TEST: e-MO VON E-TON

STILLE SPARKASSA

Wie sich die Zeiten wiederholen: So wie sich die Großväter mit kochendem Kühler den Glockner und die Turrach erobern mussten, so zittern wir heute den Seiberer hinauf. Das aber lautlos.

Die Stimmung ist angespannt. Weil der Motor nicht mehr unter Spannung steht. Ich setze den Akku neben dem e-MO ab, versorge den Scooter per Absperrschloss am Laternenpfahl und stelle mich gerade auf einen Fußmarsch ein. Da dringt die Meldung des Tages an mein Ohr: „Eh, sieh mal, der Mann, der holt sich gerade seine Geldkassette ab!“


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