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E-Bikes und Pedelecs

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NEUES E-BIKE: BRAMMO ENGAGE MIT SECHSGANGGETRIEBE

SCHALTEN UND WALTEN

Mit der Teilnahme am MiniMotoSX-Rennen in Las Vegas stellte US-Hersteller Brammo vier frische E-Bikes vor

Eigentlich gehört ja die Getriebe- und Kupplungslosigkeit von Elektromotorrädern und -rollern zum gewissen Charme und zu den propagierten Vorzügen von Stromvehikeln. Sie geht manchmal einher mit etwas hölzernen Charaktereigenschaften – der Wegfall von Bauteilen und Wartungs- oder Reparaturaufwand ist aber mit Sicherheit ein elektrischer Pluspunkt. Von akribischen E-Technikern wird jedoch immer wieder der Ruf nach Getriebe-Innovationen laut, um den Motor im besten Wirkungsgrad arbeiten …


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Weiterlesen: BRAMMO ENGAGE MIT 6-GANGGETRIEBE – E-BIKE-NEWS 2011 – NEUES ELEKTROMOTORRAD

   
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NEUE KONZEPTE: bmw e-scooter konzeptfahrzeug

HIGH VOLTAGE ROCK’N ROLLER

BMW bereitet einen Elektroroller vor, der in Technik, Leistung und Reichweite neue Maßstäbe setzen soll

Wir hören beim BMW Motorrad Innovationstag 2011 am Vortag zum jährlichen BMW Bike Festival in Garmisch-Partenkirchen nur wenig darüber, wann genau der neue BMW E-Scooter auf die Straße rollt; technische Daten sind spärlich; noch gibt es gar so etwas Konkretes wie einen ungefähren Preis. Doch allein die Tatsache, dass BMW mit einem sehr erwachsen und verlockend wirkenden Konzeptfahrzeug an die Öffentlichkeit geht, ist das Indiz, dass hier etwas …


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Weiterlesen: BMW E-SCOOTER KONZEPTFAHRZEUG – BMW ELEKTROROLLER STUDIE – PROTOTYP – bmw e-roller

   
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E-BIKE-TEST: PEDELEC VS. MUSKELFAHRRAD

FLYER POWER

„Oh Lord, won’t you buy me an e-lectric bihike …“

(frei nach Janis Joplin)
Wir wissen ja alle, wie das ist mit den Vorurteilen, oder? Frauen können nicht einparken, Männer können keine Gefühle zeigen, Italiener sind die besseren Liebhaber, Polen klauen Autos, Deutsche tragen weiße Socken, Österreich besteht nur aus Lobbyisten, Ausländer sind Ausländer – besonders im Inland – und Vorurteile sind dazu da, damit man sich nicht so alleine fühlt mit seinen Ängsten. Die Liste könnte man bis ins Unendliche ausweiten …


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Weiterlesen: FLYER-PEDELEC VERSUS MUSKELKRAFT – E-BIKE-FEATURE – ELEKTROFAHRRAD-NEWS 2011

   
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SUZUKI BURGMAN BRENNSTOFFZELLEN-ROLLER: BALD SERIENREIF?

SUPERSAUBER

Suzuki gibt tüchtig Stoff. Nämlich Wasserstoff

Brennstoffzellenbetriebene Zweiräder sind ungefähr so wie das Ungeheuer von Loch Ness, wie der Yeti des Energiewandels. Seit Jahrzehnten immer wieder gesichtet und trotzdem weiß niemand so ganz genau, ob es so etwas überhaupt gibt. Dabei hat bereits der im Jänner 2011 verstorbene österreichische Batterie-Guru Professor Karl Kordesch gegen Ende der 1960er-Jahre mit seiner auf Brennstoffzellenantrieb umgebauten Puch MS 50 bewiesen, dass das Zeug funktioniert. Japanische Zweiradhersteller zeigen …


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Weiterlesen: SUZUKI FUEL CELL SCOOTER BALD SERIENREIF? ELEKTROROLLER-NEWS 2011

   
 
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E-BIKE-NEWS: SORA VON LITO GREEN MOTION SCHON IM HERBST 2011?

VON SAFT UND KRAFT

Null auf Hundert in vier Sekunden, 200 Sachen Spitze und bis zu 300 Kilometer Reichweite 

 Wenn’s denn wirklich wahr ist, dann ist die kanadische Sora das Elektro-Monster. Und wieder ein elektrisches, emissionsloses, lautloses Superbike, das angeblich ante portas steht. Diesmal aus Kanada. Das fahrende Vorserienmodell wird anlässlich des kanadischen Formel-1-Grand-Prix in Montreal am 10. bis 12. Juni 2011 vorgestellt; ab Herbst soll die Produktion starten. Kaufinteressenten werden um die Kleinigkeit von zirka 31.000 Euro gebeten. Viele Details …


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Weiterlesen: SORA VON LITO GREEN MOTION – ELEKTROMOTORRAD – NEUES E-BIKE 2011

   
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PEDELEC-TEST: SCOTT E-SPORTSTER MIT BOSCH-ANTRIEB

FRÜHLINGSBOTE

Gerade noch rechtzeitig: Erster Fahrbericht mit dem neuen Mittelmotor-Elektrofahrrad-Antrieb

Nur wenige Stunden vor Redaktionsschluss zur vierten „motomobil“-Printausgabe trifft das erste Test-Pedelec mit dem lang erwarteten neuen Bosch-E-Antrieb in der Schreibstube ein. Ein prächtig aussehendes schwarzes Scott E-Sportster. Der allererste Fahreindruck muss frisch ins Heft, ultraknapp. Rasche Einweisung durch Gerhard Niedermayer vulgo „Radl-Gerhard" vom Scott Reference Center in Wien-Nussdorf. Der Akku ist bereits randvoll, gleich geht's in den Wald …


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E-BIKE-NEWS: ZERO XU – NEU FÜR 2011

ZUR ZIMMERTANKSTELLE

Zero präsentiert mit der XU sein erstes Straßenmotorrad mit herausnehmbarem Akku

Die Zero XU ist das fünfte Modell der Zero-Produktlinie und ist speziell für den Stadtverkehr vorgesehen. Die wesentlichen Eigenschaften sind neben dem Fahren ohne Motorbremswirkung bei Schiebebetrieb die niedrige Sitzhöhe von 81 Zentimeter und das sehr geringe Fahrzeuggewicht von 99 Kilo. Besonderes Highlight der Zero XU ist jedoch der austauschbare Akku. Als Grundlage für das neue Modell diente das Geländemotorrad Zero X – die XU ist mit einer …


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PEDELEC-TEST: STYRIETTE MIT BIONX-ANTRIEB

ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT

Hier schließt sich der Kreis. Die moderne Styriette ist ein schönes Beispiel dafür, was wir aus historischen Konzepten mitnehmen können Während das Wachstumspotenzial für Elektrofahrräder immer wieder gerne mit astralen Verkaufszahlen in China – und anderen Phantasieländern – skizziert und gehypt wird, geht der Hersteller des weit verbreiteten BionX-Radnabenmotors einen außergewöhnlichen Weg und poliert zunächst einmal das Pedelec-Image mit einem raren Gustostück auf: Magna Marque erzeugt von der Styriette Limited Edition die unglaublich radikale, minimalistische Stückzahl von nur 500 Exemplaren. Damen- und Herrenversion, alles zusammen …


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E-BIKE-NEWS: ZERO PRÄSENTIERT DIE NEUEN E-BIKES 2011

FRISCH GEWICKELT

Der kalifornische Elektromotorrad-Hersteller Zero Motorcycles stellt seine aktuelle 2011er-Modellreihe vor.

Neben technischen Neuerungen zeigt sich jedes der vier Zero-Modelle – S, DS, X und MX – in brandneuem, modernerem Look. Das Design der Modelle Zero S und Zero DS wurde sogar komplett überarbeitet. Auch technisch hat sich einiges getan: Die gesamte Reihe ist mit einem verbesserten Fahrwerk ausgestattet, einem intelligenteren und stabileren Z-Force Antriebsstrang, präziseren Ladeanzeigen, neuen leistungsfähigeren Bremsen …


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E-BIKE-NEWS: eSPIRE VON THIRD ELEMENT 2011 IN ÖSTERREICH erhältlich

LAUTLOS IN KÄRNTEN

Das jetzt schon legendäre deutsche Power-E-Bike findet seine würdige rot-weiß-rote Generalvertretung

Power-Pedelec, Hyper-Hybrid, Starkstrom-Mountainbike – der Aufsehen erregende eSpire der 2009 gegründeten Münchener Firma Third Element hat seine eigene Klasse erschaffen. Zahlreiche Epigonen und Nachahmer-Prototypen stehen vor der Tür, doch der eSpire ist real, bei MZ in Zschopau ist er nun in Serienproduktion. Den Österreich-Vertrieb hat kein Geringerer als Franz Plassnik (in der Motorradbranche und in ...


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E-BIKE-PROTOTYP: SUZUKI E-LET’S FÄHRT PROBE in japan

LEISE SCHRITTE

Während die weltweiten Verkaufsabsichten für Honda EV-neo und Yamaha EC-03 bereits veröffentlicht wurden, arbeitet Suzuki recht unspektakulär und verschwiegen am Kurzstrecken-E-Scooter

Wie am einzigen bisher bekannten Foto klar ersichtlich ist, wird der neue Suzuki e-Let’s weder den Rollerbau revolutionieren noch überraschende Erkenntnisse in die E-Mobilität einbringen, sondern wird sich voll und ganz auf die „klassischen Tugenden“ und Vorzüge eines Kleinrollers (zulassungstechnisch ist er ein Äquivalent zur 50-Kubik-Klasse) konzentrieren. Mit dem Radnabenmotor im Hinterrad, der in eine Einarmschwinge aus Leichtmetall-Guss integriert ist …


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INTERVIEW: HONDA-AUSTRIA-GESCHÄFTSFÜHRER ROLAND BERGER SPRICHT

„UNTER HUNDERT KILOMETER
GEHT NICHT VIEL“

Über E-Bikes, Reichweite und Batteriezukunft „motomobil": Im Sommer 2010 ging Honda-Präsident Takanobu Ito mit seinem Fahrplan an die Öffentlichkeit, dass er das Unternehmen innerhalb von zehn Jahren zum Marktführer bei Elektromotorrädern machen will. Jetzt gibt es einmal den kleinen EV-neo-Roller, dann 2011 ein Elektrofahrrad für China und ab 2012 das Mofa EV-Cub mit Allradantrieb. Wie realistisch ist das Unternehmensziel, beziehungsweise: Was können wir erwarten? ...


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PEDELEC-TEST: RIESE UND MÜLLER DELITE HYBRID 500 HS

SCHNELL OHNE SCHWEISS

Versuch der Beantwortung einer Frage, die sich ganz leise aufdrängt: Was kann ein Elektrofahrrad, das die Kleinigkeit von 4300 Euro kostet? Große Entfernungen rasch und elegant zurückzulegen, das wäre die Kurzformel, die uns riese und müller in Form des neuen Delite hybrid nahelegt. Das Spitzenprodukt der Marke soll schlicht eine neue Messlatte sein, Vorstoß in neue Superlative. Ein Kraftpaket, bestehend aus dem 500-Watt-Motor von BionX, einem satten 36-Volt-10-Ah-Akku und einem rasanten Fahrwerk, das Entfernungen schmelzen lassen soll. Doch der Reihe nach. Die engagierten Tüftler Markus Riese und Heiko Müller aus Darmstadt sind seit bald 20 Jahren …


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E-BIKE-TEST: ELMOTO HR-2

DER APFEL UNTER DEN E-BIKES

Ideales Fahrzeug für Leute, die schon das komplette Apple-Programm haben – aber nicht wissen, wie sie das trendige Zeug transportieren sollen. Hier ist es endlich: das iMoto, pardon, das Elmoto HR-2. Ganz ohne Apps – dafür mit viel Akku. Ein Tatsachenbericht

Jeden Morgen dasselbe Spiel. Immer zur gleichen Zeit. Ecke Neubaugasse-Mariahilferstraße. Die schöne Rothaarige sitzt in ihrem komfortablen BMW und wartet genervt darauf, dass sich endlich der blöde Stau auflöst. Ich sehe sie jeden Morgen dort um Fünf vor Acht im Auto sitzen, wenn ich mit dem Elmoto an ihr vorbei gleite. Und ich frage mich, warum die Menschen das tun? Warum lernt keiner was dazu …


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E-SCOOTER-TEST: WAV-ES V-30

FLACH SPIELEN

Ein Praxisversuch, wie weit man mit günstiger Einsteiger-Elektrik kommt Der kleine knuddelige E-Roller kommt Ihnen vielleicht bekannt vor? Mehrmals elektrisch und vorher schon als Benzinscooter ist er bereits aufgetreten? Richtig. Wir haben es hier mit einer der Spezialitäten der volkrepublikanischen Rollerproduktion zu tun: Die zahllosen Erzeuger lieben es, die in China am freien Markt erhältlichen Teile wie Karosserien, Motoren, Elektronik und Batterien immer wieder frisch abzumischen. Beziehungsweise auf den Kundenwunsch oder aufs Geldbörsel abzustimmen. Und so kommt es eben vor, dass ein Roller, der genauso aussieht wie der „el-X", nur dessen Maske hat und in Wahrheit der „el-Y" oder ein „el-Z" ist ...


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Weiterlesen: WAV-ES V-30 – ELEKTROROLLER-TEST

   
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EICMA 2010: PIAGGIO LIBERTY e-mail ab HERBST 2011

GRÜNZEUG STATT BLAUZEUG

Piaggio drängt ins E-Business. Wie schnell es vom Startschuss bis zum fixfertigen E-Scooter tatsächlich gehen kann, zeigt nun ein neuer italienischer Lastenroller

 Die kurze Vorgeschichte: Über 60.000 Exemplare des gleichsam kostengünstigen wie strapazfähigen Benzinmodells Liberty aus dem riesigen Piaggio-Konglomerat (Vespa, Gilera, Derbi, Aprilia, Moto Guzzi) sind in zehn Ländern bei Postbetrieben, im öffentlichen Dienst und bei privaten Zustellunternehmen im Einsatz. Als aber der italienische Elektroroller-Produzent Oxygen …


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Weiterlesen: PIAGGIO LIBERTY e-mail | NEUER ELEKTROROLLER AB 2011

   

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