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ROLLER-NEWS

NEUER HONDA SH300i AB SOMMER 2015


Text: Redaktion
Fotos: Honda
 

SCOOTER-DYNASTIE IN BEWEGUNG

Bessere Beschleunigung, weniger Verbrauch, niedrigere Emissionen – das lassen wir uns gerne gefallen


021 HondaSH300i 2015 kl
 


Direkt-Link: Hier geht’s zum ersten „motomobil“-Test des Honda SH300i, Modell 2016

ERSTE VORSTELLUNG HONDA SH300i (FRÜHJAHR 2015):

Über eine Million der erfolgreichen Honda-SH-Großradroller wurden in den vergangenen dreißig Jahren in Europa verkauft, die Buchstabenkombination SH steht für Rollererlebnis auf hohem Niveau. Dem 300er als Topmodell der Baureihe gebührt der lebenslange Verdienst, der erste Mittelklasseroller mit muskulöser Performance gewesen zu sein (20 kW/27 PS), noch dazu mit erstklassigem Fahrwerk. 2015 soll alles nochmal spürbar besser werden.

Denn der neue Honda SH300i ist mehr als ein Facelift: Ein neuer Stahlrohrunterzugrahmen verlängert den Radstand auf 1438 Millimeter, neben höherer Stabilität schafft das Platz für einen Vollvisierhelm im Gepäckfach unter der Sitzbank. Das agile Handling soll gewahrt bleiben; sensible Korrekturen an der Fahrwerksgeometrie bringen eine etwas aufrechtere Sitzposition und ausgewogene Gewichtsverteilung.

Im 279-Kubik-Vierventiler steckt mehr Drehmoment als bisher, laut SH-Projektleiter Michio Atsuchi soll sich das bei Beschleunigung und Durchzug positiv auswirken. Im stark überarbeiteten EFI-Triebwerk stecken zahlreiche reibungsmindernde Maßnahmen – ein im Rollerbau immer stärkerer Trend, der von den Honda eSP-Motoren seinen Ausgang nahm. Neben kleinerem Spritverbrauch führt das dazu, dass die neueste SH300-Version der erste Honda-Roller ist, der die kommenden strengen Euro-4-Emissionsbestimmungen erfüllt.

Die neue verfeinerte Linienführung erscheint typisch SH, aber etwas dynamischer proportioniert und flüssiger. Komfortables Ausstattungsdetail ist ein Smart-Key-System, das auf Wunsch automatisch die Zündung aktiviert oder die Sitzbank öffnet, sobald der Fahrer näher als zwei Meter beim Roller ist. Mit dem serienmäßigen Zweikanal-ABS wiegt der neue Honda SH300i vollgetankt 169 Kilo und ist somit um einen Kilo leichter als das Vorgängermodell. Der neue Honda SH300i kommt im August 2015, der Österreich-Einführungspreis ist (samt Topcase) 5490 Euro.

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