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SIP Scootershop

ROLLER-NEWS: SIP SCOOTERSHOP SUCHT STORE MANAGER(IN)

ROLLER & ARBEIT

Der SIP Scootershop im bayerischen Landsberg bietet regelmäßig attraktive Jobmöglichkeiten

Das Unternehmen gehört zu den führenden Mailordershops für Motorroller Zubehör, Tuning und Ersatzteile weltweit. Angeboten werden Teile für praktisch alle Fahrzeugmodelle der wichtigen Hersteller, z. B. Piaggio, Vespa, Lambretta und andere. Rollerfahrer finden ein umfassendes Sortiment, z. B. Zylinder, Auspuffanlage, Vergaser und Ansaugstutzen, Kurbelwelle aber auch Zubehör wie wie Gepäckträger und Windschilder sowie Helme und Bekleidung. Über 200.000 Kunden aus 50 Ländern, 38.000 verschiedene Teile lagernd und mehr als …


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Vespa GTS 300 Touring

ROLLER-TEST: VESPA GTS 300 TOURING ABS

WIR ROLLEN FORT

Schon die „normale“ GTS 300 hat gute Reisetauglichkeit. Die seit Sommer 2015 neue Version „Touring“ bessert das weiter auf

Seit Mitte 2014 gibt es die GTS 300 Super (Test in „motomobil“-Folge 016 und auf www.motomobil.at) mit kleinen Designretuschen, verbesserter Vorderradschwinge, ABS, Antischlupfregelung, neuem Cockpit, USB-Anschluss und minimal vergrößertem Sitzbankstauraum. Nun kommt die Variante „Touring“ mit Speziallackierung, zusätzlichem Gepäckträger vorne und kleinem Windschild ...


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Weiterlesen: VESPA GTS 300 TOURING – TEST VESPA GTS

   
001 Yamaha YA-1 1955 th

VINTAGE: YAMAHA 125 YA-1 – 60 JAHRE YAMAHA-BIKES

„MORE THAN JUST A COPY“

Das erste Yamaha-Zweirad wurde 1955 hergestellt und ist ein wichtiger Mosaikstein im weltweiten Erfolg der japanischen Motorradindustrie

Spätestens Ende der 1960er-, Anfang der 1970er-Jahre war es vollkommen klar: Nippon-Bikes sind nicht nur motorisch leistungsfähiger, sondern auch zuverlässiger und obendrein noch preisgünstiger als die Konkurrenz, ob sie nun aus Italien, Deutschland, England, Amerika oder Österreich kommt. Viele der alteingesessenen Zweiradfabriken wurden an den Rand ihrer Existenz gedrängt, sportlich in Grund und Boden gefahren ...


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006 Cezeta E-Scooter th

E-ROLLER-NEWS: ČEZETA 506 E-SCOOTER GEHT IN PRODUKTION

MODERN CLASSIC

Das Elektrozeitalter befördert die erstaunlichsten Reminiszenzen an die Steckdose

Die tschechoslowakischen Motorroller ČZ 501 und ČZ 502 (mit 175 und 200 Kubik Hubraum) wurden von 1957 bis 1963 über 120.000 Mal erzeugt und in 40 Länder exportiert. Hersteller war das Unternehmen Česká Zbrojovka („Tschechische Waffenfabrik“), das auch mit den sehr leistungsfähigen und erfolgreichen ČZ-Offroad-Bikes international bekannt wurde. Damit ist der Čezeta so etwas wie das nördliche Pendant zum österreichischen Puch RL, der ebenfalls bereits elektrifiziert wurde. 2016 gibt es ein elektrisches Čezeta-Revival: Die Prager Firma Čezeta Motors s.r.o. will 100 Exemplare des Neo-Klassikers mit der Typbezeichnung ČZ 506 …


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007 BMW eRR th

E-BIKE-NEWS:  EXPERIMENTELLES E-SUPERBIKE BMW e-RR

WINK MIT DEM STROMKABEL

Ein BMW-Elektromotorrad ist zu erwarten, die Frage ist nur – wann?

Wenn BMW mit elektrischen Prototypen in die Öffentlichkeit geht, dann stecken meistens ernste Absichten dahinter, wie etwa BMW C evolution oder BMW i3 in den letzten Jahren gezeigt gezeigt haben. Die jetzt präsentierte Konzeptstudie eRR ist allerdings nicht direkt bei BMW selbst, sondern in Zusammenarbeit mit der Technischen Universität München entstanden. Die eRR lehnt sich bei Design und Fahrwerkstechnologie stark am 146 kW (199 PS) starken Supersportler BMW S 1000 RR an, setzt jedoch auf einen rein elektrischen Antrieb. BMW-Motorrad-Chef Stephan Schaller hegt Sympathien für …


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015 Piaggio Wi-Bike th

E-BIKE-NEWS: PIAGGIO WI-BIKE KOMMT IM FRÜHJAHR 2016

PEDALIEREN 4.0

Nur wenige Monate später als geplant wird im Frühling 2016 das ehrgeizige Piaggio-Pedelec zur elektrischen und elektronischen Realität

Aus dem Ende 2014 vorgestellten „Piaggio Electric Bike Project“ wird das Piaggio Wi-Bike. Besser gesagt, die Wi-Bikes – denn es wird vier Hauptversionen und weitere Varianten mit verschiedenen Alurahmen und Antriebskonfigurationen geben. Der erklärte Anspruch ist es, mit dem selbstentwickelten 250-/350-Watt-Motor (dessen Motorwelle gleichzeitig die Tretlagerachse ist) gemeinsam mit der stufenlosen NuVinci-Variomatik und einem wartungsfreien Zahnriemen das fortschrittlichste E-Bike am Markt anzubieten. Gleichzeitig …


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008 LML Star Lite th

ROLLER-NEWS: LML STAR LITE 125 AUTOMATICA AB FRÜHJAHR 2016

MODERN CLASSIC

Indien bringt’s: Smallframe-Klassik-Chassis mit komfortablem Viertakt-Automatikmotor

Blechroller-Fans, die gerne mit automatischer Fliehkraftkupplung und Keilriemen-Variomatik fahren wollen, konnten bis jetzt auf die erfolgreiche Vespa GTS und auf die noch junge LML 200 Automatica zugreifen. Ab 2016 bringt LML den Automatik-Viertakter auch mit 125 Kubik (6,8 kW/9,3 PS) und mit verkleinertem Chassis, das dem der legendären historischen Smallframe-Vespas zum Verwechseln ähnlich sieht. Die neue LML Star Lite 125 4T Automatica wiegt trocken nur 103 Kilo und ist damit sicherlich eine sehr wendige, praktische und auch stilvolle Möglichkeit …


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011 Honda CityAdventure th

NEUE KONZEPTE: HONDA CITY ADVENTURE PROTOTYP

VORBOTE?

Honda stellt ein mysteriöses Vehikel aus der Zukunfte auf den Mailänder Zweiradsalon und sagt nicht sehr viel dazu. Das sollte man sich ansehen

Einen übermäßig langen Beipackzettel für den Honda City Adventure Concept gibt es nicht – nur einen dosierten zweizeiligen Hinweis darauf, wohin die Reise gehen könnte: Er soll eine neue Interpretation des Abenteuers Motorrad sein, die das Abenteuer auch in die Stadt bringt, mit einzigartigen Technologien, begleitet von „hohem Lifestyle-Faktor“. Das Design ist eine Mischung aus martialisch und sympathisch, zwischen grimmig und zweckmäßig. Die Feststellung fällt nicht schwer, dass die Dimensionen so gestaltet sind, um eine mögliche …


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018 HondaIntegra2016 th

ROLLER-NEWS: NEUER HONDA INTEGRA 3G AUF DER EICMA

FORTSCHRITTLICH ROLLEN

Mit zahlreichen Detailverbesserungen geht der innovative Hybrid-Scooter in die dritte Generation

Der 2012 erstmals verkaufte Honda Integra 700 schlug das Kapitel zu einem völlig neuen Fahrzeugkonzept auf: Rahmen und Fahrwerksdetails wie bei einem Motorrad; Karosserie (Trittbrett und Wetterschutz) wie bei einem Roller; dazu ein fortschrittliches automatisches Doppelkupplungsgetriebe, das sich dem persönlichen Fahrstil anpassen lässt und dem Fahrer jede Schalt- und Kupplungsarbeit abnimmt. Für 2014 wurde der Hubraum des 40,3 kW (55 PS) starken Zweizylinders von 670 auf 745 Kubik erhöht und der wichtigste Kritikpunkt behoben …


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008 BMW Isetta th

VINTAGE: KABINENROLLER – BMW ISETTA IST 60 JAHRE ALT

EI, EI

„Innen größer als außen“ – der wahrscheinlichste berühmteste Zweisitzer der Welt, der aber trotzdem kein Sportwagen ist, feierte 2015 seinen 60. Geburtstag

Die BMW Isetta rettete nach dem Zweiten Weltkrieg die traditionsreichen Bayerischen Motoren Werke vor dem Zusperren; die Isetta ist das Symbol des deutschen Wirtschaftswunders; die Isetta verwirklichte erfolgreich die grundlegenden Leitsätze der „smarten Mobilität“, an denen sich auch heute noch die besten Konstrukteure immer wieder versuchen. Mit 3,8 Liter Benzinverbrauch auf hundert Kilometer war die Isetta sogar das erste „Drei-Liter-Auto“ der Welt ...


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Polini Vespa 2016

ROLLER-NEWS: DIE POLINI-ZUKUNFTSVESPA

ROLLER RADIKAL

Der italienische Tuning- und Zubehörspezialist Polini präsentiert auf der Mailänder EICMA 2015 seine Vorstellungen von einem sorgfältig aufgemotzten 125er-Scooter.

Ein bisschen Café Racer, ein bisschen retro, ein bisschen Naked Bike – in die Polini-Vespa „Future Style“ kann viel hineininterpretiert werden. Zur Verwendung kommen natürlich möglichst viele Teile aus dem Polini-Programm. Basisroller ist die Ende 2013 vorgestellte Vespa Primavera, die gründlich neu designt wurde. Am auffälligsten ist die Trapez-Vorderradgabel aus Aluminium, die über eine Parallelogrammaufhängung federt; hinten gibt es ein abstimmbares Paioli-Federbein …


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014 BMW Rollerplane th

ROLLER-NEWS: DAS BMW-ROLLER-DOSSIER – NEUE BMW-SCOOTER KOMMEN!

WIR ROLLEN WEITER

Die kräftigen 650er-Maxis und der elektrische Superscooter sind längst nicht alles – mit kleineren Hubräumen und neuen Konzepten wird BMW zur einflussreichen Rollermarke

Nachdem BMW bereits im Jahr 1954 mit dem R 10 den ersten serienreifen Roller-Prototyp fertig hatte, der aber nie in Produktion ging, wird es mehr als ein halbes Jahrhundert später so richtig ernst: Die BMW-Rollerpalette nimmt deutliche Formen an. Schon der frühere BMW-Motorradchef Hendrik von Kuenheim, unter dessen Ägide C 600 Sport/C 650 GT sowie der C evolution entstanden, machte im kleinen Kreis kein Hehl daraus, dass der BMW-Rollereinstieg ein nachhaltiger …


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Weiterlesen: NEUE BMW ROLLER KOMMEN – SCOOTER-NEWS 2017-2018

   
027 PeugeotDjango125Sport th

ROLLER-TEST: PEUGEOT DJANGO 125 SPORT

SEPIA-STIL & FRANZÖSISCH-BLAU

Wie aus einer Sammlung von Zitaten der Vergangenheit ein moderner Roller gemacht werden kann

Stellen wir die angenehme Überraschung gleich an den Anfang. Man muss keinesfalls ein erklärter Fan von Vintage-Bikes und Retro-Scootern sein, um mit dem Peugeot Django eine große Freude zu haben. Aus einem ganz einfachen Grund: Das Ding sieht zwar ein bisschen (im wohl gewünschten Ausmaß) ältlich und traditionsverliebt aus, aber es fährt genauso gut und ist mindestens so praktisch wie die meisten anderen Roller, die in den letzten Jahren so auf den Markt gekommen sind ...


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BMW C 650 Sport

SCHON GEFAHREN: BMW C 650 SPORT & BMW C 650 GT

BAYERN ZWEI

Schon im Erstschlag gerieten die bayerischen Luxusroller nahezu fehlerfrei. Im Zug eines frühen Updates sollen nun auch die letzten Baustellen geschlossen werden. Und ein paar Sicherheitsassistenten gibt’s obendrauf

Die Story lässt sich kaum ohne Rückblende eröffnen – schließlich muss man daran erinnern, wie sensationell das Debüt von BMW in einem bislang völlig unbespielten Genre war: Als die beiden großen BMW-Scooter vor gut drei Jahren erschienen, konnte man kaum glauben, wie punktgenau die Bayern landeten – und noch ein paar Weltpremieren im Sack hatten wie etwa das Flexcase, den erweiterbaren Stauraum beim schlanken …


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015 Yamaha 44TokyoMotorShow th

NEUE KONZEPTE: BIKE-ROBOTER & HUBRAUMSTARKES YAMAHA-TRIKE

MOTORRADFAHREN 3.0 UND 4.0

Yamaha zaubert ein sehr seriennahes Motordreirad und einen autonomen Motorrad-Cyborg aus dem Hut

Die Einschläge kommen näher, so könnte man es formulieren: Nach dem Serienmodell des Tricity 125 hat uns Yamaha noch eine Reihe von Dreirad-Prototypen wie die Yamaha 01GEN oder Yamaha 03GEN gezeigt. Und auch die jetzt auf der 44. Tokyo Motor Show im Oktober 2015 präsentierte MWT-9 ist wieder ein Konzeptmodell – allerdings eines, das absolut fahrbereit und verkaufsfertig wirkt. Bis zum endgültigen Start wird es wohl nicht mehr lang dauern, noch dazu, wenn sich auch Honda jetzt mit der Neowing-Studie startklar in die Welt der Powertrikes macht …


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Weiterlesen: YAMAHA MWT-9 – YAMAHA MOTOBOT

   
039 Scrooser Safebike th

E-BIKE-NEWS: „FURIOUS CARL“ TESTET DEN SCROOSER

HOCH DAS RAD

Der Tretroller wird endlich e-rwachsen

Das erste Vorserienmodell des elektromechanischen Tritt-ans „Scrooser“, das auf Initiative der Kremser Firma Elektro-Power-Bike nach Österreich kommt, gerät alsogleich in die Fänge des variantenreichen Erzbergrodeo- und Safebike-Veranstalters Karl Katoch, kraft seines Amtes auch Herausgeber von www.strombike.at und www.motorradreporter.at. Die pflegliche und sachkundige Behandlung des optisch sehr gefälligen Fat-Scooters durch Herrn K. (the artist formerly known as „Furious Carl“) kann man auf den „motomobil“-Fotos unschwer nachvollziehen …


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Weiterlesen: SCROOSER-TEST

   

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