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NEUE KONZEPTE: ASPES BRINGT 125-/150-KUBIK-HYBRID-ROLLER

DOPPELTRIEB

Ein junges italienisches Zweirad-Start-up mit historischem Namen wird wahrscheinlich der weltweit erste Hersteller sein, der einen – einspurigen – 125-Kubik-Roller mit Hybridantrieb anbietet

Auf der Mailänder Zweiradmesse EICMA Anfang November soll es so weit sein:  Aspes wird den Vega Hybrid 125 und den Perseo Hybrid 150 präsentieren, nebenher auch noch zwei Elektrofahrräder mit Pedelec-System. Sogar die Preise sind schon bekannt: 3950 Euro wird die 125er in Italien kosten und 4250 Euro die Variante mit 150 Kubik (die man in Italien zum Befahren der Autobahn braucht). Das scheint angesichts des dualen Antriebs ...


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Weiterlesen: Aspes Vega 125 & Perseo 150 Hybrid Roller

   
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E-BIKE-VORSTELLUNG: PEUGEOT E-VIVACITY AB FRÜHJAHR 2011

LE SCOOTER ELEC-TRICK

Die französische Elektrifizierung konzentriert sich auf vorhandene Technologien, macht daraus das Beste und ist auch bald zu kaufen

Rollerproduzent Peugeot, auch bekannt durch seine beliebten Pfeffermühlen mit Keramikmahlwerk, präsentiert auf dem Autosalon in Paris den serienfertigen Elektroroller e-Vivacity, der sein Dasein als Studie oder Willensbekundung bereits hinter sich hat und schon zu Beginn der Saison 2011 in den Geschäften stehen wird. Es gibt greifbare technische Daten– was hier zu vernehmen ist, verfolgt die Politik des elektrisch Machbaren und erscheint sinnvoll …


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Weiterlesen: Peugeot E-Vivacity – Elektroroller-News

   
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STUDIE: MINI SCOOTER E CONCEPT

ANG’STECKT IS

Der BMW-Elektroroller ist eine freiwillige Kür der Mini-Designabteilung und wird wahrscheinlich eine Konzept bleiben. Dafür steht der BMW-Maxiscooter vor der Tür

Außer der Bemerkung, dass ein elektrischer Radnabenmotor im Hinterrad sitzt, bleiben die technischen Details eines möglichen kommenden E-Scooters ein großes Geheimnis. BMW/Mini sieht das Scooter E Concept vor allem als Lifestyle-Beitrag, der die kultigen Stilelemente des Mini-Automobils auf ein leichtes Zero-Emission-Zweirad überleitet ...


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Weiterlesen: Mini Scooter E Concept BMW Elektroroller

   
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E-BIKE-VORSTELLUNG: SMART BRINGT DEN ESCOOTER?

WUNSCHKONZERT

Nach dem Daimlerschen Reitwagen aus 1886 will Mercedes erstmals wieder ein motorisiertes Zweirad bauen. Aber doch noch nicht so bald

Der gerüchteweise seit dem Frühsommer als Cybergeist rollernde Daimler-Elektroscooter ist doch noch viel weiter von einer Serienproduktion entfernt als man es erwartet oder erhofft hätte – frühestens in zwei bis drei Jahren könnte es so weit sein. Da sind aber dann bereits auch Honda, Yamaha und Piaggio mit reichweitenstarken E-Bikes am Markt und die Karten sind wieder ganz anders gemischt …


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REVIVAL: VESPA PX 125/150 KOMMT ZURÜCK

VIERGANGFREU(N)DE

Der Schaltroller feiert fröhliche Urständ’. Kleiner Wermutstropfen: Die 200-Kubik-Version lebt nicht wieder auf. Seit Mitte Jänner 2011 wird die PX wieder gebaut. Und zwar nicht in Indien, sondern in Pontedera

Zusätzlich zu den Informationen, die der französische Marketing-Direktor Jean-Philippe Dauviau an die Roller-Webseite www.scooter-station.com ausgeplaudert hatte, lagen der „motomobil“-Redaktion schlüssige Beweise vor, dass das Gerücht zur Wahrheit wird und die Produktionsaufnahme der Vespa PX 125 und PX 150 kurz bevorstand. Der wichtigste davon: Im neuesten Piaggio-Ersatzteilverzeichnis haben die Motorgehäuse …


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Weiterlesen: Vespa PX 125/150_2011

   
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Achtelliter-SCHNELLTEST: NEUER CITY-SCOOTER VON YAMAHA

DER CHARME DER VERNUNFT

Der für die heurige Saison angekündigte BW’s 125 ist jetzt in Österreich eingetroffen. Mobilitätslösung mit Spaßfaktor!

Die maßgeblichen Parameter sprechen dafür, dass der neue Yamaha BW’s 125 im städtischen Dickicht eine äußerst scharfe Klinge ist – alle wichtigen Daten lassen auf enorme Handlichkeit und Wendigkeit schließen: kleine 12-Zoll-Radgröße mit griffigen Mehrzweckreifen; ein superkurzer Radstand; breites Gouvernal; und schließlich das Federgewicht von vollgetankt nur 121 Kilo. Das geringe Gewicht soll auch dafür sorgen, dass …


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ROUTENPLANER: NEUER E-TOURISMUS IN DER OSTSTEIERMARK

LEISETRETER

Die Entfernungen in Europas größtem zusammenhängendem Almweidegebiet werden jetzt etwas kleiner: Elektrofahrräder und E-Scooter sind die stillen Helferlein

Auch der Naturpark Almenland ist jetzt eine der österreichischen Tourismusregionen, die die ökologischen – und erwünschtermaßen auch wirtschaftlichen – Segnungen der Elektromobilität frühzeitig erkannt haben. Seit Mitte August können Pedelecs der Schweizer Qualitätsmarke Swiss Flyer zu sehr erschwinglichen Preisen gemietet werden, stromgetankt wird ...


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österreichisches Elektromotorrad

E-BIKE-VORSTELLUNG: eGO made by iO

ÖSI-STROMBIKE

In Brunn am Gebirge rauchen die Köpfe und die Wicklungen. Das erste richtige österreichische Elektromotorrad für die Straße nimmt Formen an. Serienstart ist 2012

  In genau diesem unbeaufsichtigten Moment haben wir die abstürzende, halbvolle Kaffeetasse geräuschlos mit dem Fußrist auf den Büroteppich gerollt. Und mit einer der James-Bond-Spionagekameras, die wir in der Brillenfassung, in der Krawattennadel und im Siegelring immer unauffällig mitführen, die geheimen iO-Dokumente abgelichtet ...


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PEDELEC-VORSTELLUNG: KTM eGnition kommt im HERBST  2011

KEINE KINDERJAUSE

Vision, Prototyp oder neue Fahrzeugkategorie? Das Auftauchen des radikalen KTM eGnition sorgt für gehörigen Wirbel. Wir haben die genauen Daten und den Fahrplan für den kommenden KTM-Knüller

Downhill-MTB mit superstarkem Elektromotor? Wozu E-Unterstützung, wenn’s eh bergab geht? Was da auf den ersten Blick wie ein schräges Schelmenstück aussieht, ist unbestreitbar ein technisches Gustostück und Objekt der Begierde, dessen Markteinführung nach den neuesten Meldungen der oberösterreichischen KTM Fahrrad GmbH für Mitte 2011 geplant ist. Der zurückhaltende Zeitplan erscheint plausibel …


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interview: der quantya-park am pfeningberg

STROMAUFWÄRTS

Lautlos im Gelände: Seit Frühjahr 2009 betreiben Karoline und Wolfgang Meyer hoch über Imbach im Kremstal auf der wahrscheinlich schönsten Motocross-Strecke Europas einen Quantya-Park.

Wie bewährt sich die Idee des umweltfreundlichen MX-Vergnügens? Wir treffen die Meyers zum idyllischen Interview mit Blick in die Weinberge und auf Stift Göttweig am gegenüberliegenden Donauufer …


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MOTO MOBIITY: LEXUS HYBRID DRIVE & VOLKSWAGEN BIK.E

(KL)EINSPURIG

Dass sich große Automobilkonzerne manchmal nebenbei kleine Fahrradkollektionen halten, ist alles andere als neu

Bis jetzt war auch nichts wirklich Weltbewegendes darunter. Dennoch ist interessant, wie Vierradtechniker und -designer das Potenzal der Pedelecs und E-Bikes sehen …


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MOTO MOBILITY: MISSION ONE KOMMT IM FRÜHJAHR 2011

ÜBERFLIEGER

San Francisco Motorrad-Topjournalist Alan Cathcart ist der erste Nicht-Amerikaner, der den Fly-by-wire-Drehgriff des sagenhaften Mission-One-Superbikes bewegen durfte. Nach einem Tag auf den Straßen von San Francisco, der Golden Gate Bridge und im nördlichen Hügelland steht das Urteil: „In erster Linie ist es ganz einfach ein sehr gutes Sportmotorrad …“


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e-MO E-Bike

E-BIKE-TEST: e-MO VON E-TON

STILLE SPARKASSA

Wie sich die Zeiten wiederholen: So wie sich die Großväter mit kochendem Kühler den Glockner und die Turrach erobern mussten, so zittern wir heute den Seiberer hinauf. Das aber lautlos.

Die Stimmung ist angespannt. Weil der Motor nicht mehr unter Spannung steht. Ich setze den Akku neben dem e-MO ab, versorge den Scooter per Absperrschloss am Laternenpfahl und stelle mich gerade auf einen Fußmarsch ein. Da dringt die Meldung des Tages an mein Ohr: „Eh, sieh mal, der Mann, der holt sich gerade seine Geldkassette ab!“


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VIEL UND NOCH VIEL MEHR

FRANZ FARKAS FÄHRT DURCH CHINA UND WUNDERT SICH NICHT EINMAL

VIEL UND NOCH VIEL MEHR

Wie bewegen sich 1,3 Milliarden Chinesen? Ein mikroskopisch kleiner Lokalaugenschein im Land, in dem alle gewohnten Maßstäbe versagen

Der Transrapid ist eine Magnetschwebebahn, in der man die 30 Kilometer vom Flughafen nach Shanghai in knapp acht Minuten zurücklegt. Bis zu 430 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit sind ein Wort. Noch 2010 soll auch die Verbindung in die 1200 Kilometer entfernte Hauptstadt Peking stehen. Die Stelzen dafür sind schon fast fertig: Die Trasse durchschneidet zielstrebig die Landschaft, egal ob durch Dörfer, über Felder oder gar durch Häuser. Gegen Fortschritt zuwiderzuhandeln ist für die Anrainer nicht vorgesehen.


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ROLLER-TEST: PIAGGIO NEW BEVERLY 300

AUF GROSSER SPUR

Itallienische Grandezza für Leute, die in einem Roller mehr sehen als einen willigen, billigen Lastesel und die damit auch bestens gekleidet sein wollen

Schön langsam spricht sich herum, dass die Hubraumklasse rund um 300 Kubik eine feine, nahezu optimale Mischung aus Wendigkeit, plausiblen Unterhaltskosten und dynamischer, zielstrebiger Fortbewegung ist. Die Erfolge von Bestsellern wie Honda SH300i oder Vespa GTS kommen nicht von ungefähr …


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PIAGGIO NEW BEVERLY 300

   
VESPA LX 125 TOURING - MARRONE TERRA DI TOSCANA

ROLLER-TEST: VESPA LX 125 TOURING

MARRONE TERRA DI TOSCANA

Etwas Zubehör serienmäßig, Glitzerlack in dunklem Kastanienbraun, fertig ist das exquisite Sondermodell

Vespa hat im Jahr 1946 den Roller nicht erfunden. Es gab bereits vorher Roller, eine ganze Menge sogar. Aber Vespa hat ein Phänomen erfunden – den gewaltigen Roller-Boom, der in Wellenbewegungen immer wieder über uns kommt. 17 Millionen Vespas wurden bisher erzeugt, und momentan ist die Welle besonders mächtig. Was man den Vespas wirklich hoch anrechnen muss, egal, ob sie irgend etwas besser oder schlechter können als andere Roller: Sie haben Freude und Spaß in die Welt hinausgetragen. Um einen überschaubaren Betrag kann man sich nicht nur ein schickes Fahrzeug, sondern sogar ein fröhliches Lebensgefühl kaufen …


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Weiterlesen: VESPA LX 125 ROLLER-TEST

   

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