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EICMA 2010: NEU FÜR 2011 – HONDA SH300i

SELBSTVERJÜNGUNG

Modellpflege in sorgfältiger Bestform: Gutes  und Beliebtes noch besser machen

 Bereits vor der Vespa GTS 300 (seit 2008) zeigte Honda mit der 2007 eingeführten SH300i, dass die 300er-Klasse die bis jetzt optimale Kombination aus Stadt-Land-tauglicher Performance, Handlichkeit und günstigen Betriebskosten ist. Sowohl bei GTS als auch bei SHi haben wir es mit 100-Kilometer-Treibstoffverbräuchen um die 3,5 Liter zu tun – die meisten der aktuellen 125er-Roller (bei denen naturgemäß Vollgas der Dauerbetriebszustand ist) können …


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Weiterlesen: HONDA SH300i ROLLER-NEWS 2011

   
Yamaha Tmax 500 White

ROLLER-TEST: YAMAHA T-MAX 500 WHITE ABS

VORNE EINSTEIGEN

Der Maxi-Scooter mit dem anerkannt besten und sportlichsten Fahrwerk gratuliert sich zum zehnjährigen Bestehen mit einer exquisiten Sonder-Edition

So um 2001 verlieren die Roller ihre Unschuld. Plötzlich ist der Yamaha T-Max da und alles ist anders. Im Sommer 2000 vorgestellt, geht er 2001 ins erste Verkaufsjahr. Das Pummelige, Putzige, ein bisschen Schrullige, das bis dahin manche Zweiradfahrer untrennbar mit der Rollerei verbinden, ist wie weggewischt. Ein Sportgerät mit den Genen, ja sogar mit manchen Ausstattungsdetails direkt von Yamahas Hypersportlern. ...


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Weiterlesen: ROLLER-TEST: YAMAHA T-MAX 500 WHITE ABS

   
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125er-test: gas gas pampera 125

2RAD-SUV

Ein Achterl vom spanischen Trial- und Enduroproduzenten – viel Spaß und Prost!  Die Pampera als kleiner Alleskönner blickt auf eine Ahnenreihe zurück, die als Trial mit rudimentärem Sitzkomfort und Zweitaktherz begann. Und mittlerweile einige Veränderungen mitgemacht hat – das aktuelle Modell wird von einem luftgekühlten Yamaha-Viertakter angetrieben und gibt sich mindestens ebenso als Enduro wie als Trial. Es ist halt alles ein bisserl kleiner, hier in der Achtelliterklasse. Auch die Räder mit 19 Zoll vorne und 16 Zoll an der Hinterhand. ...


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Weiterlesen: GAS GAS PAMPERA 125

   
Werkstattracing_th E-RACING: TTXGP 2010 & 2011

UNTER SPANNUNG

Die derzeit weltweit am schnellsten wachsende Motorrad-Rennserie? Elektro. In der nächsten Saison kommen nochmals neue Klassen, neue Rennstrecken und neue Teams dazu  Genau am Wochenende, an dem die zweite „motomobil"-Printausgabe durch die Waldviertler Rollenoffsetmaschinen brauste, fand der vorläufige Höhepunkt in der Rennsportgeschichte der Elektromotorräder statt 
...


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Weiterlesen: TTXGP 2010 & 2011

   
 
Vespa_GTV300ROLLER-TEST: VESPA GTV 300 VIA MONTENAPOLEONE

LAMPE UNTEN

Die besten Designvorschläge finden sich immer noch in der eigenen Firmengeschichte Krise gibt's in Pontedera bei Pisa keine. Der Erfolg der Vespa in Zahlen? Sogar im „schlimmen Jahr" 2009 wurden weltweit 122.000 Vespas verkauft – um satte acht Prozent mehr als im Jahr zuvor. 2004 lag der Jahresverkauf noch bei 58.000 Exemplaren. Eindeutig eine Erfolgsgeschichte. ...


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Weiterlesen: VESPA GTV 300 VIA MONTENAPOLEONE – ROLLER-TEST

   
thumbnail_SuzukiRV125VanVan 125er-TEST: SUZUKI RV 125 VANVAN

SELBSTZITAT

Mit der VanVan greift Suzuki auf die eigene Geschichte zurück: Die von 1972 bis 1982 gebauten RV 50, RV 90 und RV 125 waren die herzige Ballonreifen-Alternative zu Vespa, Zündapp, Fantic und Co Und die Neuauflage sieht auch ein wenig retro aus und hat ebenfalls Ballonreifen. Damit enden aber bereits die Gemeinsamkeiten: vier statt zwei Takte beim Antrieb; deutlich größere Räder und Reifen; auch der Tank findet sich nun klassisch zwischen den Knien des Fahrers statt unter der Sitzbank. Allzu weit gehen die Parallelen also nicht – was auch sein Gutes hat: Die Straßenlage der VanVan ist rundum weitaus erwachsener als ihr historisches Vorbild ...


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Weiterlesen: SUZUKI RV 125 VANVAN

   
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EXTREMREISE: ELEKTRISCH RUND UM DIE WELT

MISSION ZUM MOND

„Electric Epic“ – das ist der Stoff, aus dem spannende Reisen gemacht werden

 Der 31-jährige Norweger Tormod Amlien will Geschichte schreiben und der erste Motorradabenteurer sein, der auf einem E-Bike den Globus umrundet. Im Mai 2011 geht’s in Skandinavien los. Die 25.000 Kilometer lange Route führt zuerst nach Wladiwostok, dann von Seattle nach New York und wieder zurück nach Europa. Amlien hat bereits gewisse Extremerfahrung – erst kürzlich gelang ihm eine Weltumrundung auf einem 1937er-Oldtimer ...


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Weiterlesen: ELECTRIC EPIC: TORMOD AMLIEN FAEHRT ELEKTRISCH RUND UM DIE WELT

   
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NEWS 2011: DAS WAR DIE INTERMOT 2010

LEICHTE VEHIKEL

Die wichtigsten Roller-News, 125er-News und auch aus der Elektrohalle haben wir etwas mitgebracht | KYMCO Xciting 500 iR ABS EVOLUTION

 Mit seiner 35-jährigen Erfahrung macht sich der taiwanesische Rollerhersteller immer mehr im Premiumsegment breit. Die Substanz des seit 2005 angebotenen Xciting iR bleibt, in der neuen Version „ABS Evolution“ jedoch mit modernisierter Peripherie: Antiblockiersystem und LED-Lichtspiele (Standlicht als blau-weißes LED-Band, Blinker als seitliche orange LED-Reihe). Äußerst umfangreiche Ausstattung ...


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Weiterlesen: NEUHEITEN DER INTERMOT KÖLN 2010

   
GenericTR125TH

INTERMOT 2010: GENERIC TR 125 ENDURO & SUPERMOTO

SCHARFE KLINGE

In der Achtelliter-Motorradklasse zeigt der Kremser Zweiraderzeuger Generic die stärksten Neuentwicklungen für die Saison 2011

Die bekannte und erfolgreiche Generic-Basiskonstellation bleibt auch bei der neuen TR 125 Supermoto und TR 125 Enduro schlagkräftig: Die schneidige, stylishe und klare Linienführung kommt vom Salzburger Star-Designer Gerald Kiska; Generic in Krems sorgt für Modellplanung, Qualitätssicherung und Vertrieb; produziert werden die Roller und Offroader in China. Bei den TR’s kommt jetzt noch eine weitere rot-weiß-rote Komponente dazu ...


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Weiterlesen: GENERIC TR 125 ENDURO & SUPERMOTO 2011

   
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INTERMOT 2010: ZEV 7100 IST SCHNELLSTER ELEKTROROLLER

MUSKELSCOOTER

Es gibt doch noch Hoffnung: Über die steilsten Straßen können nun auch die höchsten Bergdörfer elektromobil erschlossen werden. Das heißt, dass man auch sonst ohne elektrisches Bauchweh nach Hause kommen sollte

  Myriaden von E-Scootern, E-Bikes und Elektrofahrrädern auf der Kölner Zweiradmesse Intermot: Skurrilitäten, Banalitäten, natürlich auch Nützliches und Praktisches. In der Halle 5.2 – auf einem unspektakulären Stand, E-Understatement sozusagen – die Neuheit, die neben dem jetzt serienfertigen Peugeot e-Vivacity die Elektrorollerszene am nachhaltigsten beleben könnte ...


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Weiterlesen: SCHNELLSTER ELEKTROROLLER ZEV 7100 INTERMOT 2010

   
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INTERMOT 2010: YAMAHA EC-03 KOMMT

E-POCHAL

Eine neue Yamaha-Roadmap wendet sich der Zero-Emission-Idee zu

Bereits 2002 und 2005 machte Yamaha mit den Passol-Modellen Fingerübungen mit kleinen elektrischen Commutern. Der neue E-Scooter EC-03 wurde nun auf der Kölner Intermot erstmals in Europa präsentiert und wird ab 2011 erhältlich sein. Auf den ersten Blick ähnelt der superschlanke Elektroroller sehr stark dem von E-TON in Taiwan gebauten E-MO, die technischen Gemeinsamkeiten halten sich dennoch in Grenzen: Beim Rahmen setzt Yamaha auf …


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Weiterlesen: YAMAHA EC-03 ELEKTROROLLER KOMMT

   
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NEUE KONZEPTE: ASPES BRINGT 125-/150-KUBIK-HYBRID-ROLLER

DOPPELTRIEB

Ein junges italienisches Zweirad-Start-up mit historischem Namen wird wahrscheinlich der weltweit erste Hersteller sein, der einen – einspurigen – 125-Kubik-Roller mit Hybridantrieb anbietet

Auf der Mailänder Zweiradmesse EICMA Anfang November soll es so weit sein:  Aspes wird den Vega Hybrid 125 und den Perseo Hybrid 150 präsentieren, nebenher auch noch zwei Elektrofahrräder mit Pedelec-System. Sogar die Preise sind schon bekannt: 3950 Euro wird die 125er in Italien kosten und 4250 Euro die Variante mit 150 Kubik (die man in Italien zum Befahren der Autobahn braucht). Das scheint angesichts des dualen Antriebs ...


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Weiterlesen: Aspes Vega 125 & Perseo 150 Hybrid Roller

   
E-Vivacityth

E-BIKE-VORSTELLUNG: PEUGEOT E-VIVACITY AB FRÜHJAHR 2011

LE SCOOTER ELEC-TRICK

Die französische Elektrifizierung konzentriert sich auf vorhandene Technologien, macht daraus das Beste und ist auch bald zu kaufen

Rollerproduzent Peugeot, auch bekannt durch seine beliebten Pfeffermühlen mit Keramikmahlwerk, präsentiert auf dem Autosalon in Paris den serienfertigen Elektroroller e-Vivacity, der sein Dasein als Studie oder Willensbekundung bereits hinter sich hat und schon zu Beginn der Saison 2011 in den Geschäften stehen wird. Es gibt greifbare technische Daten– was hier zu vernehmen ist, verfolgt die Politik des elektrisch Machbaren und erscheint sinnvoll …


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Weiterlesen: Peugeot E-Vivacity – Elektroroller-News

   
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STUDIE: MINI SCOOTER E CONCEPT

ANG’STECKT IS

Der BMW-Elektroroller ist eine freiwillige Kür der Mini-Designabteilung und wird wahrscheinlich eine Konzept bleiben. Dafür steht der BMW-Maxiscooter vor der Tür

Außer der Bemerkung, dass ein elektrischer Radnabenmotor im Hinterrad sitzt, bleiben die technischen Details eines möglichen kommenden E-Scooters ein großes Geheimnis. BMW/Mini sieht das Scooter E Concept vor allem als Lifestyle-Beitrag, der die kultigen Stilelemente des Mini-Automobils auf ein leichtes Zero-Emission-Zweirad überleitet ...


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Weiterlesen: Mini Scooter E Concept BMW Elektroroller

   
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E-BIKE-VORSTELLUNG: SMART BRINGT DEN ESCOOTER?

WUNSCHKONZERT

Nach dem Daimlerschen Reitwagen aus 1886 will Mercedes erstmals wieder ein motorisiertes Zweirad bauen. Aber doch noch nicht so bald

Der gerüchteweise seit dem Frühsommer als Cybergeist rollernde Daimler-Elektroscooter ist doch noch viel weiter von einer Serienproduktion entfernt als man es erwartet oder erhofft hätte – frühestens in zwei bis drei Jahren könnte es so weit sein. Da sind aber dann bereits auch Honda, Yamaha und Piaggio mit reichweitenstarken E-Bikes am Markt und die Karten sind wieder ganz anders gemischt …


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Weiterlesen: Smart escooter Daimler Mercedes Elektroroller

   
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REVIVAL: VESPA PX 125/150 KOMMT ZURÜCK

VIERGANGFREU(N)DE

Der Schaltroller feiert fröhliche Urständ’. Kleiner Wermutstropfen: Die 200-Kubik-Version lebt nicht wieder auf. Seit Mitte Jänner 2011 wird die PX wieder gebaut. Und zwar nicht in Indien, sondern in Pontedera

Zusätzlich zu den Informationen, die der französische Marketing-Direktor Jean-Philippe Dauviau an die Roller-Webseite www.scooter-station.com ausgeplaudert hatte, lagen der „motomobil“-Redaktion schlüssige Beweise vor, dass das Gerücht zur Wahrheit wird und die Produktionsaufnahme der Vespa PX 125 und PX 150 kurz bevorstand. Der wichtigste davon: Im neuesten Piaggio-Ersatzteilverzeichnis haben die Motorgehäuse …


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Weiterlesen: Vespa PX 125/150_2011

   

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