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EICMA 2010: PIAGGIO LIBERTY e-mail ab HERBST 2011

GRÜNZEUG STATT BLAUZEUG

Piaggio drängt ins E-Business. Wie schnell es vom Startschuss bis zum fixfertigen E-Scooter tatsächlich gehen kann, zeigt nun ein neuer italienischer Lastenroller

 Die kurze Vorgeschichte: Über 60.000 Exemplare des gleichsam kostengünstigen wie strapazfähigen Benzinmodells Liberty aus dem riesigen Piaggio-Konglomerat (Vespa, Gilera, Derbi, Aprilia, Moto Guzzi) sind in zehn Ländern bei Postbetrieben, im öffentlichen Dienst und bei privaten Zustellunternehmen im Einsatz. Als aber der italienische Elektroroller-Produzent Oxygen …


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Weiterlesen: PIAGGIO LIBERTY e-mail | NEUER ELEKTROROLLER AB 2011

   
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EICMA 2010: NEUER LUXUSROLLER – HONDA SW-T600

GUT ANGEZOGEN

Aus Silver Wing wird SW-T. Der verdiente Maxi-Scooter fährt ins neue Gewand

In Japan gibt es den neuen Honda SW-T600 bereits seit einem Jahr, für die Saison 2011 kommt er auch nach Österreich und gibt der kleinen Schar der großen Reiseroller frische Impulse. Der Auftritt ist aber vertraut – er steckt in der attraktiven Karosserie des SW-T400, der seit 2009 im Angebot ist. Damit ist auch die Richtung des 600ers klar – er beheimatet sich eindeutig in der Tourenklasse und ist die Honda-Alternative zum großen Suzuki Burgman 650, während er den sportlichen Yamaha T-Max 500 …


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Weiterlesen: HONDA SW-T600 | NEUER LUXUSROLLER 2011

   
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eicma 2010: PIAGGIO MP3 YOURBAN 125 & 300

BESSER ZU DRITT

Jung und erfolgreich: Vom erstaunlichen Piaggio-Dreirad wurden weltweit bereits 80.000 Exemplare verkauft. Im Frühjahr 2011 kommt Nachwuchs

  Ob skurrile Randerscheinung oder Messias der neuen Mobilität – diese Frage stellt sich gar nicht mehr: In den vier Jahren seit seiner Markteinführung 2007 wurde der Piaggio MP3 zur Erfolgsgeschichte, in manchen europäischen Ländern führt er sogar die Rollerzulassungen an. Samt den beiden Elektro-Hybriden und dem Gilera Fuoco gibt es mittlerweile an die zehn Modelle in der Familie. Zu den anerkannten Vorzügen wie der weitgehenden Unempfindlichkeit gegenüber Kanaldeckeln, Kopfsteinpflaster und nassen Straßenbahnschienen …


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NEUE KONZEPTE: „NEW MID CONCEPT“ VON HONDA

SCOOTER-(R)EVOLUTION

Der erstaunlichste – und wahrscheinlich wichtigste – Beitrag zum Thema „Weiterentwicklung der Roller-Idee“ kommt von Honda. Ein Beitrag, der freundlicherweise auch in die Realität umgesetzt wird

Mit Crossover-Bikes, Automatikgetrieben und Verschmelzungen unterschiedlicher Zweiradsegmente beschäftigt sich Motorradgigant Honda bereits seit Jahrzehnten. Erinnern wir uns daran, dass es immerhin Honda war, die mit dem legendären Helix 250 (auch Fusion 250) in den späten 1980er-Jahren den Roller aus seinem Zwergendasein holten – plötzlich war die Klasse der geräumigen „Sofaroller“ …


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Weiterlesen: NM2: HONDA NEW MID CONCEPT

   
 
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NEUE STUDIE: BMW LUXUS-ROLLER CONCEPT C

RROLLER

BMW will mit dem kommenden Maxi-Scooter einen ähnlich glorreichen Durchmarsch schaffen wie mit der S 1000 RR in der Hyperbike-Motorradklasse. C steht für Commuter. Es dauert aber noch ein bisschen

 Seit Jahren fährt der große BMW-Roller durch die Medienlandschaft. Seit der EICMA 2010 in Mailand ist er wenigstens kein Cybergeist oder Papiertiger mehr, sondern eine handgeschnitzte Studie. Einen offiziellen Zeitplan für die Markteinführung gibt es aus München nicht, doch es scheint das Vorgehen realistisch, bei dem der Serien-Scooter im Herbst 2011 auf die Bühne gehoben wird …


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Weiterlesen: BMW CONCEPT C | NEUE ROLLER-STUDIE

   
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EICMA 2010: NEU FÜR 2011 – HONDA SH300i

SELBSTVERJÜNGUNG

Modellpflege in sorgfältiger Bestform: Gutes  und Beliebtes noch besser machen

 Bereits vor der Vespa GTS 300 (seit 2008) zeigte Honda mit der 2007 eingeführten SH300i, dass die 300er-Klasse die bis jetzt optimale Kombination aus Stadt-Land-tauglicher Performance, Handlichkeit und günstigen Betriebskosten ist. Sowohl bei GTS als auch bei SHi haben wir es mit 100-Kilometer-Treibstoffverbräuchen um die 3,5 Liter zu tun – die meisten der aktuellen 125er-Roller (bei denen naturgemäß Vollgas der Dauerbetriebszustand ist) können …


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Weiterlesen: HONDA SH300i ROLLER-NEWS 2011

   
Yamaha Tmax 500 White

ROLLER-TEST: YAMAHA T-MAX 500 WHITE ABS

VORNE EINSTEIGEN

Der Maxi-Scooter mit dem anerkannt besten und sportlichsten Fahrwerk gratuliert sich zum zehnjährigen Bestehen mit einer exquisiten Sonder-Edition

So um 2001 verlieren die Roller ihre Unschuld. Plötzlich ist der Yamaha T-Max da und alles ist anders. Im Sommer 2000 vorgestellt, geht er 2001 ins erste Verkaufsjahr. Das Pummelige, Putzige, ein bisschen Schrullige, das bis dahin manche Zweiradfahrer untrennbar mit der Rollerei verbinden, ist wie weggewischt. Ein Sportgerät mit den Genen, ja sogar mit manchen Ausstattungsdetails direkt von Yamahas Hypersportlern. ...


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125er-test: gas gas pampera 125

2RAD-SUV

Ein Achterl vom spanischen Trial- und Enduroproduzenten – viel Spaß und Prost!  Die Pampera als kleiner Alleskönner blickt auf eine Ahnenreihe zurück, die als Trial mit rudimentärem Sitzkomfort und Zweitaktherz begann. Und mittlerweile einige Veränderungen mitgemacht hat – das aktuelle Modell wird von einem luftgekühlten Yamaha-Viertakter angetrieben und gibt sich mindestens ebenso als Enduro wie als Trial. Es ist halt alles ein bisserl kleiner, hier in der Achtelliterklasse. Auch die Räder mit 19 Zoll vorne und 16 Zoll an der Hinterhand. ...


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Werkstattracing_th E-RACING: TTXGP 2010 & 2011

UNTER SPANNUNG

Die derzeit weltweit am schnellsten wachsende Motorrad-Rennserie? Elektro. In der nächsten Saison kommen nochmals neue Klassen, neue Rennstrecken und neue Teams dazu  Genau am Wochenende, an dem die zweite „motomobil"-Printausgabe durch die Waldviertler Rollenoffsetmaschinen brauste, fand der vorläufige Höhepunkt in der Rennsportgeschichte der Elektromotorräder statt 
...


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Vespa_GTV300ROLLER-TEST: VESPA GTV 300 VIA MONTENAPOLEONE

LAMPE UNTEN

Die besten Designvorschläge finden sich immer noch in der eigenen Firmengeschichte Krise gibt's in Pontedera bei Pisa keine. Der Erfolg der Vespa in Zahlen? Sogar im „schlimmen Jahr" 2009 wurden weltweit 122.000 Vespas verkauft – um satte acht Prozent mehr als im Jahr zuvor. 2004 lag der Jahresverkauf noch bei 58.000 Exemplaren. Eindeutig eine Erfolgsgeschichte. ...


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thumbnail_SuzukiRV125VanVan 125er-TEST: SUZUKI RV 125 VANVAN

SELBSTZITAT

Mit der VanVan greift Suzuki auf die eigene Geschichte zurück: Die von 1972 bis 1982 gebauten RV 50, RV 90 und RV 125 waren die herzige Ballonreifen-Alternative zu Vespa, Zündapp, Fantic und Co Und die Neuauflage sieht auch ein wenig retro aus und hat ebenfalls Ballonreifen. Damit enden aber bereits die Gemeinsamkeiten: vier statt zwei Takte beim Antrieb; deutlich größere Räder und Reifen; auch der Tank findet sich nun klassisch zwischen den Knien des Fahrers statt unter der Sitzbank. Allzu weit gehen die Parallelen also nicht – was auch sein Gutes hat: Die Straßenlage der VanVan ist rundum weitaus erwachsener als ihr historisches Vorbild ...


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EXTREMREISE: ELEKTRISCH RUND UM DIE WELT

MISSION ZUM MOND

„Electric Epic“ – das ist der Stoff, aus dem spannende Reisen gemacht werden

 Der 31-jährige Norweger Tormod Amlien will Geschichte schreiben und der erste Motorradabenteurer sein, der auf einem E-Bike den Globus umrundet. Im Mai 2011 geht’s in Skandinavien los. Die 25.000 Kilometer lange Route führt zuerst nach Wladiwostok, dann von Seattle nach New York und wieder zurück nach Europa. Amlien hat bereits gewisse Extremerfahrung – erst kürzlich gelang ihm eine Weltumrundung auf einem 1937er-Oldtimer ...


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NEWS 2011: DAS WAR DIE INTERMOT 2010

LEICHTE VEHIKEL

Die wichtigsten Roller-News, 125er-News und auch aus der Elektrohalle haben wir etwas mitgebracht | KYMCO Xciting 500 iR ABS EVOLUTION

 Mit seiner 35-jährigen Erfahrung macht sich der taiwanesische Rollerhersteller immer mehr im Premiumsegment breit. Die Substanz des seit 2005 angebotenen Xciting iR bleibt, in der neuen Version „ABS Evolution“ jedoch mit modernisierter Peripherie: Antiblockiersystem und LED-Lichtspiele (Standlicht als blau-weißes LED-Band, Blinker als seitliche orange LED-Reihe). Äußerst umfangreiche Ausstattung ...


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GenericTR125TH

INTERMOT 2010: GENERIC TR 125 ENDURO & SUPERMOTO

SCHARFE KLINGE

In der Achtelliter-Motorradklasse zeigt der Kremser Zweiraderzeuger Generic die stärksten Neuentwicklungen für die Saison 2011

Die bekannte und erfolgreiche Generic-Basiskonstellation bleibt auch bei der neuen TR 125 Supermoto und TR 125 Enduro schlagkräftig: Die schneidige, stylishe und klare Linienführung kommt vom Salzburger Star-Designer Gerald Kiska; Generic in Krems sorgt für Modellplanung, Qualitätssicherung und Vertrieb; produziert werden die Roller und Offroader in China. Bei den TR’s kommt jetzt noch eine weitere rot-weiß-rote Komponente dazu ...


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INTERMOT 2010: ZEV 7100 IST SCHNELLSTER ELEKTROROLLER

MUSKELSCOOTER

Es gibt doch noch Hoffnung: Über die steilsten Straßen können nun auch die höchsten Bergdörfer elektromobil erschlossen werden. Das heißt, dass man auch sonst ohne elektrisches Bauchweh nach Hause kommen sollte

  Myriaden von E-Scootern, E-Bikes und Elektrofahrrädern auf der Kölner Zweiradmesse Intermot: Skurrilitäten, Banalitäten, natürlich auch Nützliches und Praktisches. In der Halle 5.2 – auf einem unspektakulären Stand, E-Understatement sozusagen – die Neuheit, die neben dem jetzt serienfertigen Peugeot e-Vivacity die Elektrorollerszene am nachhaltigsten beleben könnte ...


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INTERMOT 2010: YAMAHA EC-03 KOMMT

E-POCHAL

Eine neue Yamaha-Roadmap wendet sich der Zero-Emission-Idee zu

Bereits 2002 und 2005 machte Yamaha mit den Passol-Modellen Fingerübungen mit kleinen elektrischen Commutern. Der neue E-Scooter EC-03 wurde nun auf der Kölner Intermot erstmals in Europa präsentiert und wird ab 2011 erhältlich sein. Auf den ersten Blick ähnelt der superschlanke Elektroroller sehr stark dem von E-TON in Taiwan gebauten E-MO, die technischen Gemeinsamkeiten halten sich dennoch in Grenzen: Beim Rahmen setzt Yamaha auf …


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Weiterlesen: YAMAHA EC-03 ELEKTROROLLER KOMMT

   

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