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125er-TEST: HONDA CBR125R

VORTÄUSCHUNG FALSCHER TATSACHEN

Das verflixte 7. Jahr – Honda schickt die erste CBR125R in Pension und reicht eine besonders fesche Hochstaplerin nach
Wer immer noch denkt, das Segment der 125er bestehe nur aus Rollern, wird beim derzeitigen Angebot wohl aus allen Wolken fallen. Enduros, Supermotos, Chopper und immer mehr Sportler bereichern das Angebot. Die immer stärker werdende Beliebtheit letzterer Gattung liegt vor allem daran, dass man mit den kleinen „Racern“, die optisch mittlerweile verdammt nahe an die großen, echten Supersportler heranreichen …


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Weiterlesen: HONDA CBR125R – TEST – FAHRBERICHT – 125er-NEWS 2011

   
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E-ROLLER-TEST: PEUGEOT E-VIVACITY

RUHE BITTE

Der mit Spannung erwartete französische elektrische Beitrag ist auf Anhieb Platzhirsch in der E-Moped-Klasse

Peugeot, älteste Zweiradmarke der Welt, ist in der Elektroabteilung kein absoluter Neuling: Bereits 1996 gab es den Scoot'Elec mit gewichtigen Nickel-Cadmium-Batterien, der im Lauf seiner Bauzeit 3500 mal gebaut wurde. Damit ist der Scoot'Elec der nach wie vor meistverkaufte Elektroroller in Europa. Mit dem neuen e-Vivacity will Peugeot nicht mehr und nicht weniger als die Marktführerschaft bei den E-Scootern der 45-km/h-Klasse …


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Weiterlesen: PEUGEOT E-VIVACITY – ELEKTROROLLER-TEST 2011-2012 – E-BIKE-NEWS – E-SCOOTER-FAHRBERICHT

   
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ROLLER-TEST: PIAGGIO MP3 YOURBAN 300

SEHR YOUGENDLICH

Piaggio hat dem MP3 eine Schrumpfdiät verordnet. So sieht er nach der Fastenzeit aus

Tagelang unablässig Starkregen in Südfrankreich. Perfekte Testbedingungen für den neuen Piaggio MP3 Yourban. Was bei anderen Rollern und Zweirädern die eingehende Erprobung erschwert bis völlig vereitelt, ist für den MP3 ein besonders guter Boden – nämlich schlechter Boden. Auf der waschelnassen Croisette in Cannes und den angrenzenden Kurven der Küstenstraße finden wir zwar kein Kopfsteinpflaster oder Straßenbahnschienen, aber genügend andere Widrigkeiten …


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Weiterlesen: PIAGGIO MP3 YOURBAN 300 – ROLLER-TEST 2011 – ROLLER-NEWS

   
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INTERVIEW: ELEKTRO-VORREITER ROLAND DÜRINGER SPRICHT

„MIT STROM GEGEN DEN STROM!“

Über E-Bikes, schwache Batterien und sein elektrisches Portfolio

„motomobil": Du bist schon mit einem geländegängigen Elektromotorrad über deine private Motocross-Piste gesprungen, als die meisten Zweiradfahrer noch nicht einmal wussten, dass es so etwas überhaupt gibt. Wie kam es dazu, was hat dich elektrisiert, beziehungsweise elektrifiziert? Roland Düringer: Angefangen hat's mit dem EMX Blade. Die Möglichkeit, geräusch-und emissionslos Offroad-Sport zu betreiben, hat mich fasziniert. Damals noch mit Blei-Akku …


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E-BIKE-NEWS: SORA VON LITO GREEN MOTION SCHON IM HERBST 2011?

VON SAFT UND KRAFT

Null auf Hundert in vier Sekunden, 200 Sachen Spitze und bis zu 300 Kilometer Reichweite 

 Wenn’s denn wirklich wahr ist, dann ist die kanadische Sora das Elektro-Monster. Und wieder ein elektrisches, emissionsloses, lautloses Superbike, das angeblich ante portas steht. Diesmal aus Kanada. Das fahrende Vorserienmodell wird anlässlich des kanadischen Formel-1-Grand-Prix in Montreal am 10. bis 12. Juni 2011 vorgestellt; ab Herbst soll die Produktion starten. Kaufinteressenten werden um die Kleinigkeit von zirka 31.000 Euro gebeten. Viele Details …


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Weiterlesen: SORA VON LITO GREEN MOTION – ELEKTROMOTORRAD – NEUES E-BIKE 2011

   
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PEDELEC-TEST: SCOTT E-SPORTSTER MIT BOSCH-ANTRIEB

FRÜHLINGSBOTE

Gerade noch rechtzeitig: Erster Fahrbericht mit dem neuen Mittelmotor-Elektrofahrrad-Antrieb

Nur wenige Stunden vor Redaktionsschluss zur vierten „motomobil“-Printausgabe trifft das erste Test-Pedelec mit dem lang erwarteten neuen Bosch-E-Antrieb in der Schreibstube ein. Ein prächtig aussehendes schwarzes Scott E-Sportster. Der allererste Fahreindruck muss frisch ins Heft, ultraknapp. Rasche Einweisung durch Gerhard Niedermayer vulgo „Radl-Gerhard" vom Scott Reference Center in Wien-Nussdorf. Der Akku ist bereits randvoll, gleich geht's in den Wald …


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Weiterlesen: SCOTT E-SPORTSTER MIT BOSCH-ANTRIEB – PEDELEC-NEWS 2011 – ELEKTROFAHRRAD-TEST

   
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LANDPARTIE 4: ROLLER-REISE – AUF UND AB IM MÜHLVIERTEL

HOPFENTLICH BIS BALD

Wir fahren dorthin, wo das Bier wächst, und nicht nur das. Im Mühlkreis zwischen Großer Mühl, Kleiner Mühl und Steinerner Mühl Wo fängt's an, wo hört es auf? Nähert man sich dem Mühlviertel zu Beispiel aus dem Osten, also aus Niederösterreich oder dem Wiener Raum, dann wollen wir dem Leser hier gleich einen Tipp aufdrängen, wie man blitzeschnell dort ist, ohne sich zwischen den elenden Schallschutzwänden der Westautobahn wie eine Kugel im Lauf vorzukommen: In Melk runter von der A1 und ab auf die B3, die Donauufer-Bundesstraße, durch Nibelungengau und Strudengau. Bis Linz dauert's vielleicht eine halbe Stunde länger …


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Weiterlesen: MÜHLVIERTEL-REISE MIT DEM MOTOR-ROLLER

   
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ERSTER FAHRBERICHT: NEUE VESPA PX 125 & PX 150

ZWISCHEN DONNERBRUNNEN
UND FONTANA DI TREVI

Die Zeit bleibt nicht stehen. Sie kann sogar zurückgedreht werden

Es ist genau wie damals. Tuck-tuck-tuck-tuck-TONCK! Der kurze Dreh am Schaltgriff hat gesessen: Zack, der erste Gang ist drin, und zwar ordentlich. Herumhupfen am Kickstarter können wir uns sparen, denn nur die allerersten PX in den späten 1970ern und 1980ern waren ohne E-Starter. Dafür haben wir trotzdem noch ein paar Minuten zuvor Rotz und Wasser geheult. Wie gewohnt den Helm und die Handschuhe auf die Sitzbank zu legen …


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Weiterlesen: NEUE VESPA PX 125 & 150 2011 – ROLLER-TEST – ERSTER FAHRBERICHT

   
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VESPA PX 125 SONDERMODELL „ANNIVERSARIO UNITÀ D’ITALIA“

jubeljahr

Binnen weniger Stunden war die Limited Edition der neuen PX an die österreichischen Händler vorverkauft. Es wird also ein ziemliches G’riss um das Sondermodell zu den 150 Jahren „Italienische Einheit“ geben

Nur rare 30 Exemplare der PX 125 „Anniversario Unità d’Italia“ kommen im Mai nach Österreich. Eine würdige Möglichkeit, die grün-weiß-roten Farben auf seiner Vespa spazieren zu führen – nachdem ja ein Alitalia-Kleber auf der Vespa längst nicht mehr so einen schlanken Fuß macht wie früher in den 1980ern. Als Ergebnis des langwierigen „Risorgimento“ wurde 1861 der vereinigte Nationalstaat Italien (Nationalheld Giuseppe Garibaldi …


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Weiterlesen: NEUE VESPA PX 125 Anniversario Unità d’Italia – SONDERMODELL – ROLLER-NEWS 2011

   
009_KTM_125Duke_thDIE ENTWICKLUNGSGESCHICHTE DER KTM 125 DUKE

DAS WELTMOTORRAD

Die vielleicht grimmigste 125er seit Menschengedenken klopft an die Tür. Wir bringen die Details zur Entstehung der Duke Light

Die letzte reine Straßen-125er von KTM, eine Comet RS mit Fichtel-&-Sachs-Motor, wurde noch in einer dunklen Zeit gebaut, als in den heimischen Diskotheken Gin Fizz und ähnliches blind machendes Gebräu der letzte Schrei war. Vor gut über 30 Jahren. Die 125 Duke ist somit für das KTM-Werk der jüngeren Zeitrechnung absolutes Neuland. Der Markt für leichte Mobilität mit diesem Hubraum ist riesig: Asien und Südamerika sowieso; in vielen europäischen Ländern dürfen 125er ab 16 Jahren …


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SUZUKI BURGMAN BRENNSTOFFZELLEN-ROLLER: BALD SERIENREIF?

SUPERSAUBER

Suzuki gibt tüchtig Stoff. Nämlich Wasserstoff

Brennstoffzellenbetriebene Zweiräder sind ungefähr so wie das Ungeheuer von Loch Ness, wie der Yeti des Energiewandels. Seit Jahrzehnten immer wieder gesichtet und trotzdem weiß niemand so ganz genau, ob es so etwas überhaupt gibt. Dabei hat bereits der im Jänner 2011 verstorbene österreichische Batterie-Guru Professor Karl Kordesch gegen Ende der 1960er-Jahre mit seiner auf Brennstoffzellenantrieb umgebauten Puch MS 50 bewiesen, dass das Zeug funktioniert. Japanische Zweiradhersteller zeigen …


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NEUE KONZEPTE: TEST CAN-AM SPYDER RT-S

SPASS HOCH 3

Noch vor fünf Jahren hätten wir uns diese Fahrzeuggattung nicht einmal träumen lassen
Wenn's um Schnee- und Wasserschlitten, Quads, kleine Sportboote oder Außenbordmotoren geht, ist der kanadische Freizeitkonzern Bombardier Recreational Products sattelfest und in vielen dieser Bereiche Markt- und Technologieführer. 2007 (eigentlich zur völligen Unzeit, denn die berühmte Krise klopft bald an) betritt BRP absolutes Neuland und stellt den sportlichen Can-Am Spyder RS vor – ein futuristisches, hochtechnisches Dreirad direkt von Outer Space …


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VINTAGE: PUCH STYRIETTE AUS 1938

EIN MOTOR & ZWEI PEDALE

Die Puch Styriette, gebaut in den Jahren 1938 und 1939, ist Österreichs erstes „richtiges" Moped. Und gleichzeitig der „Pate" moderner Elektrofahrräder  In den Jahren knapp vor dem Zweiten Weltkrieg herrscht in Österreich in weiten Bevölkerungskreisen bittere Armut. Das Volksfahrzeug schlechthin ist das Fahrrad, ein Motorrad ist bestenfalls für den Mittelstand erreichbar. Autos sind für die meisten Menschen ein Wunschtraum, der nur für die wohlhabende Oberschicht, Kriegsgewinnler, Spekulanten und Fabrikanten Realität wird. Selbst im Geburtsjahr der Styriette, als also bereits der „österreichische Volkswagen" Steyr 50 beziehungsweise 55 am Markt ist ...


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PEDELEC-TEST: STYRIETTE MIT BIONX-ANTRIEB

ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT

Hier schließt sich der Kreis. Die moderne Styriette ist ein schönes Beispiel dafür, was wir aus historischen Konzepten mitnehmen können Während das Wachstumspotenzial für Elektrofahrräder immer wieder gerne mit astralen Verkaufszahlen in China – und anderen Phantasieländern – skizziert und gehypt wird, geht der Hersteller des weit verbreiteten BionX-Radnabenmotors einen außergewöhnlichen Weg und poliert zunächst einmal das Pedelec-Image mit einem raren Gustostück auf: Magna Marque erzeugt von der Styriette Limited Edition die unglaublich radikale, minimalistische Stückzahl von nur 500 Exemplaren. Damen- und Herrenversion, alles zusammen …


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SONDERBRIEFMARKE MIT HISTORISCHER KTM-125er „APFELBECK“

LECKER, LECKER

Wer’s auf eine Briefmarke schafft, der hat’s geschafft

Briefmarken mit Motiven von Autos und Motorrädern zählen weltweit bei Sammlern zu sehr beliebten Sammelstücken. Mit ein Grund, warum die Österreichische Post die Sondermarkenserie „Motorräder“ ins Leben rief. Um die bekanntesten und erfolgreichsten Zweiradhersteller Österreichs gebührend hervorzuheben, findet dies nun mit der Abbildung einer KTM 125 DOHC „Apfelbeck“ seine Fortsetzung. „KTM-Maschinen sind seit Jahren der Traum vieler Zweiradbegeisterten. Schon 2006 bildeten wir ein KTM-Motorrad auf einer Briefmarke ab …


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E-BIKE-REISE: ZAKYNTHOS PER ELMOTO HR-2

GRIECHISCHER STROM

„Und wenn ich dann glücklich werde, liegt es daran, dass ich vergesse auf daheim, du
musst verzeih'n ..."
(frei nach Udo J.) Verrückt. Um dich herum schwirren dröhnende 125er-Viertakt-Scooter mit offenen Töpfen, Zweitaktroller, deren Ölfahnen noch Minuten nachwirken und alles um dich herum in den zweifelhaften Duft deiner Jugend tauchen. Und du mitten drin – mittlerweile 46 Jahre alt. Auf einem Elektromoped. Leise, aber definitiv nicht rauschfrei. Im Gegenteil – inmitten dieses lärmenden Getümmels hier auf Zakynthos schauen alle nur dir und deinem Elmoto nach. Obwohl du keinen Lärm machst. Oder vielleicht gerade weil du keinen Lärm machst …


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