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SUZUKI BURGMAN BRENNSTOFFZELLEN-ROLLER: BALD SERIENREIF?

SUPERSAUBER

Suzuki gibt tüchtig Stoff. Nämlich Wasserstoff

Brennstoffzellenbetriebene Zweiräder sind ungefähr so wie das Ungeheuer von Loch Ness, wie der Yeti des Energiewandels. Seit Jahrzehnten immer wieder gesichtet und trotzdem weiß niemand so ganz genau, ob es so etwas überhaupt gibt. Dabei hat bereits der im Jänner 2011 verstorbene österreichische Batterie-Guru Professor Karl Kordesch gegen Ende der 1960er-Jahre mit seiner auf Brennstoffzellenantrieb umgebauten Puch MS 50 bewiesen, dass das Zeug funktioniert. Japanische Zweiradhersteller zeigen …


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Weiterlesen: SUZUKI BRENNSTOFFZELLEN-ROLLER BALD SERIENREIF? E-BIKE-NEWS 2011

   
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NEUE KONZEPTE: TEST CAN-AM SPYDER RT-S

SPASS HOCH 3

Noch vor fünf Jahren hätten wir uns diese Fahrzeuggattung nicht einmal träumen lassen
Wenn's um Schnee- und Wasserschlitten, Quads, kleine Sportboote oder Außenbordmotoren geht, ist der kanadische Freizeitkonzern Bombardier Recreational Products sattelfest und in vielen dieser Bereiche Markt- und Technologieführer. 2007 (eigentlich zur völligen Unzeit, denn die berühmte Krise klopft bald an) betritt BRP absolutes Neuland und stellt den sportlichen Can-Am Spyder RS vor – ein futuristisches, hochtechnisches Dreirad direkt von Outer Space …


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Weiterlesen: CAN-AM SPYDER RT-S – TEST 2011 – NEUE KONZEPTE

   
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VINTAGE: PUCH STYRIETTE AUS 1938

EIN MOTOR & ZWEI PEDALE

Die Puch Styriette, gebaut in den Jahren 1938 und 1939, ist Österreichs erstes „richtiges" Moped. Und gleichzeitig der „Pate" moderner Elektrofahrräder  In den Jahren knapp vor dem Zweiten Weltkrieg herrscht in Österreich in weiten Bevölkerungskreisen bittere Armut. Das Volksfahrzeug schlechthin ist das Fahrrad, ein Motorrad ist bestenfalls für den Mittelstand erreichbar. Autos sind für die meisten Menschen ein Wunschtraum, der nur für die wohlhabende Oberschicht, Kriegsgewinnler, Spekulanten und Fabrikanten Realität wird. Selbst im Geburtsjahr der Styriette, als also bereits der „österreichische Volkswagen" Steyr 50 beziehungsweise 55 am Markt ist ...


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PEDELEC-TEST: STYRIETTE MIT BIONX-ANTRIEB

ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT

Hier schließt sich der Kreis. Die moderne Styriette ist ein schönes Beispiel dafür, was wir aus historischen Konzepten mitnehmen können Während das Wachstumspotenzial für Elektrofahrräder immer wieder gerne mit astralen Verkaufszahlen in China – und anderen Phantasieländern – skizziert und gehypt wird, geht der Hersteller des weit verbreiteten BionX-Radnabenmotors einen außergewöhnlichen Weg und poliert zunächst einmal das Pedelec-Image mit einem raren Gustostück auf: Magna Marque erzeugt von der Styriette Limited Edition die unglaublich radikale, minimalistische Stückzahl von nur 500 Exemplaren. Damen- und Herrenversion, alles zusammen …


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Weiterlesen: STYRIETTE MIT BIONX-ANTRIEB – PEDELEC-TEST 2011

   
 
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SONDERBRIEFMARKE MIT HISTORISCHER KTM-125er „APFELBECK“

LECKER, LECKER

Wer’s auf eine Briefmarke schafft, der hat’s geschafft

Briefmarken mit Motiven von Autos und Motorrädern zählen weltweit bei Sammlern zu sehr beliebten Sammelstücken. Mit ein Grund, warum die Österreichische Post die Sondermarkenserie „Motorräder“ ins Leben rief. Um die bekanntesten und erfolgreichsten Zweiradhersteller Österreichs gebührend hervorzuheben, findet dies nun mit der Abbildung einer KTM 125 DOHC „Apfelbeck“ seine Fortsetzung. „KTM-Maschinen sind seit Jahren der Traum vieler Zweiradbegeisterten. Schon 2006 bildeten wir ein KTM-Motorrad auf einer Briefmarke ab …


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Weiterlesen: SONDERBRIEFMARKE DER ÖSTERREICHISCHEN POST MIT HISTORISCHER KTM-125er „APFELBECK“ AB MÄRZ 2011

   
001_Zakynthos_E-Bike-Reise_UliBree_th

E-BIKE-REISE: ZAKYNTHOS PER ELMOTO HR-2

GRIECHISCHER STROM

„Und wenn ich dann glücklich werde, liegt es daran, dass ich vergesse auf daheim, du
musst verzeih'n ..."
(frei nach Udo J.) Verrückt. Um dich herum schwirren dröhnende 125er-Viertakt-Scooter mit offenen Töpfen, Zweitaktroller, deren Ölfahnen noch Minuten nachwirken und alles um dich herum in den zweifelhaften Duft deiner Jugend tauchen. Und du mitten drin – mittlerweile 46 Jahre alt. Auf einem Elektromoped. Leise, aber definitiv nicht rauschfrei. Im Gegenteil – inmitten dieses lärmenden Getümmels hier auf Zakynthos schauen alle nur dir und deinem Elmoto nach. Obwohl du keinen Lärm machst. Oder vielleicht gerade weil du keinen Lärm machst …


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E-BIKE-NEWS: ZERO XU – NEU FÜR 2011

ZUR ZIMMERTANKSTELLE

Zero präsentiert mit der XU sein erstes Straßenmotorrad mit herausnehmbarem Akku

Die Zero XU ist das fünfte Modell der Zero-Produktlinie und ist speziell für den Stadtverkehr vorgesehen. Die wesentlichen Eigenschaften sind neben dem Fahren ohne Motorbremswirkung bei Schiebebetrieb die niedrige Sitzhöhe von 81 Zentimeter und das sehr geringe Fahrzeuggewicht von 99 Kilo. Besonderes Highlight der Zero XU ist jedoch der austauschbare Akku. Als Grundlage für das neue Modell diente das Geländemotorrad Zero X – die XU ist mit einer …


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VINTAGE: VJATKA VP 150 „U 461"

SOVJET SKUTER

Aus einem ausgetrockneten Salzsäuresee in der Nähe von Ried im Innkreis wurden – möglicherweise verstrahlte – russische Rollerrelikte geborgen. Wir versuchen eine vorsichtige Identifizierung des bedenklichen Fahrzeugs Über welche Kanäle das sowjetische Vespa-Plagiat seinen Weg vom russischen Kirov in den Westen und schließlich nach Oberösterreich fand, liegt im Dunkeln hinter dem Eisernen Vorhang und wird wahrscheinlich nie restlos geklärt werden können. Auch Insider mit üblicherweise guten Kontakten zur ehemaligen Kreml-Führungselite stoßen beim Fallenlassen des Zauberworts „Vjatka" auf eine Mauer des Schweigens …


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ROLLER-TEST: YAMAHA BW's 125

EXPRESSTICKET

Wenn Mad Max einmal Sprit sparen muss, dann wird er diesen Roller fahren

Die Ausbeute von 6,7 Kilowatt (9,1 PS) aus einem 125-Kubik-Luftkühlmotor gehört jetzt nicht gerade zu den Rollerträumen, die uns im Winter normalerweise hinterm Ofen hervorholen. Was in diesem Fall aber ganz anders ist. Denn wir hatten noch im Herbst das Glück, den erst im späten Verlauf der Saison neu in Österreich eintreffenden BW's eingehend „verarbeiten" zu können – eine echte Bereicherung, wie sich schon auf den ersten paar Kilometern herausstellen sollte: noch nie so viel Spaß mit einem Roller gehabt, der nicht einmal einen Hunderter Spitze erreicht! ...


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Weiterlesen: YAMAHA BW’s 125 – ROLLER-TEST

   
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125ER-NEWS: GAS GAS RANDONER 125

WANDERTRIAL

Ursprünglich wurde das neue spanische Crossover-Bike extra und exklusiv für den japanischen Markt geplant. Nun findet es doch den Weg zu uns

Norihito Akiyama, japanischer Gas-Gas-Importeur seit Beginn 2010, überzeugte gleich zum Auftakt seiner Tätigkeit die Spanier davon, dass seine Landsleute sehr an einer universellen, leichten Einstiegs-125er mit zurückhaltendem Kaufpreis interessiert wären. Denn in den letzten Jahrzehnten wurden Trialmotorräder immer spezieller: Heute kann man mit einer TXT Pro perfekt dem Trialsport frönen, aber …


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Weiterlesen: GAS GAS RANDONER 125 – 2011 NEU IN ÖSTERREICH

   
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WINTER-TEST: GENERIC SOHO 125 & IRC WINTERREIFEN

SAG FEIG!

Zwei Winterreifen, ein Roller, ein g'führiger Schnee. Juchhee!

Von Klimaerwärmung ist in der Hubergasse 14 in Wien-Ottakring bei RSD Jelinek, praktisch seit Jahrzehnten dem Zweirad-Reifenhändler in Ostösterreich, nicht das geringste zu bemerken. Ganz im Gegenteil, es wird immer kälter. Zumindest empfindet das der Herr Jelinek so. Wir sind hier, um dem schneeweißen Generic Soho 125 ordentliche Winterschuhe zu verpassen, wir wollen in der kalten Jahreszeit durchrollen. Josef Jelinek war der erste, der in den 1980er-Jahren Rennstrecken-Fahrtage für seine Motorradkunden veranstaltete …


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ROLLER-TEST: SUZUKI AN 650 BURGMAN EXECUTIVE

VORSTANDSVORSITZ

2011 geht der mächtige Suzuki Burgman bereits ins zehnte Verkaufsjahr. Eine Standortbestimmung fürs neue Jahrzehnt Als 1999 der unglaubliche Suzuki Burgman 400 präsentiert wird, gilt die seinerzeit dünn besiedelte 250er-Rollerklasse noch als dicke Kubatur. Dann geht's rasch: Yamaha T-Max und Honda Silver Wing reißen die Macht an sich – bis Suzuki im Herbst 2001 den 650er-Burgman vorstellt. Im Juni 2002 findet dann im italienischen Frascati kurz vor dem Verkaufsstart die offizielle Pressevorstellung statt. Mit 638 Kubik und 41 kW (56 PS) aus einem modernen DOHC-Achtventil-Zweizylinder sowie mit Fülle und Luxus sollen die Maxiscooter-Verhältnisse klargestellt werden …


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125er-NEWS: HONDA CBR125R

NICHT VON SCHLECHTEN ELTERN

Guter Ruf der legendären CBR-Serie beflügelt den neuen Sport-Achtelliter
Seit dem Auftauchen der CBR 500 und der CBR 1000 in der zweiten Hälfte der 1980er-Jahre steht das klingende Honda-Kürzel „CBR" für gepflegte Sportlichkeit und technisches Top-Niveau bei gleichzeitig uneingeschränkter Alltagstauglichkeit und großer Pflegeleichtigkeit. Schon mit der ersten 500er-CBR konnte man am Sonntag einen herzhaften Rennstrecken-Fahrtag besuchen und am Montag wieder zur Vorlesung oder zum Brotverdienen fahren …


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E-BIKE-NEWS: ZERO PRÄSENTIERT DIE NEUEN E-BIKES 2011

FRISCH GEWICKELT

Der kalifornische Elektromotorrad-Hersteller Zero Motorcycles stellt seine aktuelle 2011er-Modellreihe vor.

Neben technischen Neuerungen zeigt sich jedes der vier Zero-Modelle – S, DS, X und MX – in brandneuem, modernerem Look. Das Design der Modelle Zero S und Zero DS wurde sogar komplett überarbeitet. Auch technisch hat sich einiges getan: Die gesamte Reihe ist mit einem verbesserten Fahrwerk ausgestattet, einem intelligenteren und stabileren Z-Force Antriebsstrang, präziseren Ladeanzeigen, neuen leistungsfähigeren Bremsen …


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NEUE KONZEPTE: DER BMW MANTEL-SCOOTER

(KN)AUTSCHZONE

Von BMW kann uns keine Nachricht mehr überraschen. Nach Mini Scooter E Concept und Maxiroller Concept C wird jetzt endlich ernst gemacht.  

„El traje que te transporta“ heißt übersetzt ungefähr so viel wie „der Mantel, der dich transportiert“. Mobilitätskonzept der Zukunft? Wir spitzen die Ohren und schauen genau hin. Was wir da sehen, ist mehr oder weniger umwerfend: Beim Transportmantel handelt es sich um einen wetterresistenten Überzieher – sozusagen um den Nachfolger des klassischen Wetterflecks – der sich bei Bedarf in eine stabile Wanne …


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VINTAGE: DIE GESCHICHTE DER HYBRIDFAHRZEUGE

VON DER KRAFT, DIE – NICHT IMMER – AUS DER STECKDOSE KOMMT

Der hochtechnische Piaggio MP3 Hybrid ist früher Vorbote einer Fahrzeugart, die bei Rollern völlig neu ist. Weniger bekannt ist jedoch, dass die Hybrid-Szene bereits uralt ist und dass österreichische Konstrukteure eine Pionierrolle spielen Die Geschichte der elektromobilen Fortbewegung ist mittlerweile über 100 Jahre alt. Doch seinerzeit war in erster Linie nicht die Suche nach Umweltfreundlichkeit die Triebfeder, sondern die Suche nach einer Energiequelle, welche die frühen …


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