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003 HondaSH Mode125 th

ROLLER-TEST: HONDA SH MODE 125

SK8ER & SCOOTER

Schaut mühelos aus, aber es steckt so einiges dahinter

Sieht man sich die Modellgeschichte der zahlreichen Honda-Roller näher an, dann wurde fast jede Baureihe zu einem markanten Fixpunkt im Weichbild der urbanen Mobilität und kann ihre eigene Erfolgsstory erzählen. Erst recht aber die SH-Serie. Die wurde sogar so etwas wie eine „Marke innerhalb der Marke“: Seit dem ersten SH50 im Jahr 1984 wurden über eine Million Exemplare gebaut; 2001 gab es mit dem SH125 den ersten Viertakter; 2005 kommt dann mit dem SH125i die erste Generation mit elektronischer Treibstoffeinspritzung ...


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Weiterlesen: HONDA SH MODE 125

   
014 puch roller r 125 1952 th

VINTAGE: ZUM 100. TODESTAG VON JOHANN PUCH

DIE MAGIE DES NAMENS PUCH

Am 19. Juli 2014 jährte sich zum hundertsten Mal der Todestag von Johann Puch (slowenisch: Janez Puh). Das Wichtigste, das man über die spätere Marke von Weltruf wissen sollte, lesen Sie in „motomobil“

Gegen Ende des 19. Jahrhunderts erwirbt ein Mann mit später weltberühmtem Namen eine Berechtigung für die fabriksmäßige Herstellung von Fahrrädern und beginnt in der Strauchergasse 18a in Graz sein Unternehmen. Aber beginnen wir ganz von vorn: Der im Jahr 1862 in der damaligen Untersteiermark (heute Slowenien) geborene Johann ist Sohn einer kinderreichen Familie und macht sich bereits im frühen Alter von zwölf Jahren auf, um den Beruf eines Schlossers zu erlernen ...


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Weiterlesen: JOHANN PUCH – ZUM 100. TODESTAG

   
007 GS Guido 34 th

MOBILBLOG: A MODS LOVE STORY – THE MAKING OF

MENSCHEN UND MASCHINEN

Nicht nur manche Vespas sind älter geworden, auch ihre Fahrerinnen und Fahrer. Beide sind jedoch immer noch gut in Schuss, und ich erlaube mir, die eine oder andere Hintergrundgeschichte zum schönsten Rollerkalender des Jahres 2014 zu erzählen

Wie macht man einen „Vespa-Kalender“, wenn das Wort „Vespa“ darin nicht vorkommen darf? Das Problem ist kein exotisches, sondern betrifft alle Vespa-Fans, die etwas über ihre italienische Leidenschaft veröffentlichen wollen: Bei Urheberrechtsfragen kennt der Piaggio-Konzern keine Gnade, und so muss man stets eine elegante Lösung finden, um teure Klagen zu vermeiden, die sonst unvermeidlich sind ...


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Weiterlesen: VESPAKALENDER – A MODS LOVE STORY

   
017 Beko E-Schweber th

E-SCOOTER-NEWS: UNTERWEGS MIT DEM BEKO E-SCHWEBER

WIR MACHEN EINE MIKROREISE

Der Beko E-Schweber wurde aus einer Auswahl von zehn elektrischen Kleinstfahrzeugen zum besten Gerät für persönliche Kurzstrecken gewählt

Mikro-E-Mobilität („MEM“) kann schon sehr bald zum ganz großen Zukunftstrend werden. Mit unkomplizierten E-Scootern kleiner als ein Faltrad, fast zum In-die Hosentasche-stecken. Die Mikro-Transportphilosophie passt zudem perfekt ins Konzept der intermodalen Verkehrs- und Routenplanung, die ohnehin ein Gebot der Stunde ist. Intermodaler Verkehr senkt die Umweltbelastung und entlastet das Straßennetz, weil die intelligente Kombination aus öffentlichem und individuellem Verkehr gewählt wird – es sind sogar mobile Apps ….


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Weiterlesen: BEKO E-SCHWEBER – E-SCOOTER – ELEKTROROLLER

   
 
005 EnergicaEgo th

E-BIKE-TEST: WIR FAHREN DIE ENERGICA EGO

HOUSTON, WE HAVE A PROBLEM …

Folgen Sie uns auf einen kleinen Ritt mit der bemannten Rakete

Sie heißt Ego und so wirkt sie auch: Konsequent. Zielstrebig. Kompromisslos. Sie scheint tatsächlich ein sehr ausgeprägtes Ego zu haben. Eine sehr nette Dame führt mich irgendwo im bayerischen Bad Wörishofen zu meinem Ego, zu meiner Ego. Zu dem Ding, das aussieht wie ein Motorrad und nur bedingt eines ist. In Wahrheit ist es eine Maschine, ein Jet, ein Katapult. Eine Reise in die Zukunft. Da stehen vier von diesen Geräten, die optisch an Rennmotorräder erinnern. In strahlendem Weiß oder in mattem, bedrohlichem Carbon ...


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Weiterlesen: ENERGICA EGO – E-BIKE-TEST – E-SUPERBIKE

   
005 PiaggioMP3 500 LT ABS th

ROLLER-TEST: PIAGGIO MP3 500 ie LT ABS

DER GUTE RADGEBER

Die neue Version des Piaggio-Threewheelers verfeinert die Stärken des Avantgarde-Konzepts. Was haben wir davon?

Als 2006 der erste MP3 auf den Markt kam, galt der Dreirad-Schwenker als experimenteller Exote, als frisch gelandeter Alien. Niemand wollte genaue Prognosen abgeben oder gar sein Geld auf die Zukunft des ungewöhnlichen Verkehrsteilnehmers verwetten. Acht Jahre und über 150.000 gebaute Exemplare später ist der Duofront-Piaggio eine Erfolgsgeschichte, die nicht aufzuhalten ist. Mittlerweile haben sich auch Mitbewerber wie Peugeot, Quadro und Yamaha der Idee bemächtigt ...


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Weiterlesen: PIAGGIO MP3 500

   
003 Zero E-Bike 2014 th

E-BIKE-TEST: ZERO SR & ZERO DS, MODELL 2014

TWIST’N GO

Das Elektromotorrad wird einen steigenden Meeresspiegel nicht zum Rückzug zwingen. Aber es kann eine Riesenfreude machen

Das Tempo des Fortschritts bei der Entwicklung von Elektromotorrädern nimmt exponentiell zu. Was gar nicht so überraschend ist, wenn man sich zum Beispiel die Entwicklung bei Mobiltelefonen ansieht: Noch vor zehn Jahren waren extrem leistungsfähige Minicomputer und Kommunikationszentralen, die wir heute ständig in der Hosentasche herumführen, ziemlich unvorstellbar. Dank Elektronik und Batterietechnologie ist da hübsch etwas weitergegangen ...


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Weiterlesen: ZERO SR – TEST E-BIKE

   
001 El-Cycle Le Mans th

E-BIKE-FEATURE: E-BIKE „LE MANS“ VON EL-CYCLE

ICH HAB’ DEN BLUES, ICH CRUISE …

Das etwas andere Elektrofahrrad – und zwar eines, mit dem man wirklich relaxen kann

Wer an Le Mans denkt, denkt automatisch an das 24-Stunden-Rennen. Nun, 24 Stunden kann man zwar nicht mit dem El-Cycle Le Mans fahren, also zumindest nicht mit Strom, aber immerhin 50 Kilometer weit. Es sei denn, irgendwer auf dieser Welt braucht 24 Stunden, um 50 Kilometer zurückzulegen. Was eher unwahrscheinlich ist. Es sei denn, er kriecht. Das wäre dann Kriechstrom. Aber wer kriecht schon mit so einem coolen E-Bike? Wenn, dann cruist man damit. Doch dazu später ...


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Weiterlesen: EL-CYCLE LE MANS – E-CRUISER – CUSTOM-ELEKTROFAHRRAD

   

KTMFreerideE th

INTERVIEW: KTM-TECHNIKCHEF HARALD PLÖCKINGER SPRICHT

E-BIKES SOLLEN IN DEN ALLTAG PASSEN

Über E-Offroader und über das Missing Link zwischen Roller und Supermotos

„motomobil“: Das Bekanntwerden der elektrischen Offroad-Pläne von KTM liegt nun etwas über sechs Jahre zurück. Es gibt in den Startlöchern scharrende Interessenten für die Freeride E, die ständig eine „eiserne Reserve“ horten, um sofort beim Verkaufsstart zuschlagen zu können. Wann ist es endlich so weit? Harald Plöckinger: Es geht mit dem internationalen Presse-Launch Mitte September in Saalbach-Hinterglemm los, bevor wir das Serienbike dann auf der Intermot in Köln Anfang Oktober 2014 endgültig ...


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Weiterlesen: INTERVIEW MIT KTM-TECHNIKCHEF HARALD PLÖCKINGER

   
008 KymcoK-XCT300iABS th

roller-test: KYMCO K-XCT 300i

STARKER SPRINTER

Das neueste Modell des taiwanesischen Rollerriesen ist muskulös und kurvenfreudig

Die Zahl der Roller bei Kymco ist mehr als erklecklich und grenzt schon fast an Unüberschaubarkeit. 29 Modelle sind es mittlerweile, die der Österreich-Importeur auf seiner Homepage auflistet. Jüngster Neuzugang ist der K-XCT, den es neben der 125er-Version auch als Sportroller mit 300 Kubikzentimetern Hubraum gibt. Auf den ersten Blick fallen die sehr tief reichende und langgezogene Front sowie der dynamische Seitenschnitt der Verkleidung auf. Sie bietet ordentlichen Wind- und Wetterschutz, insbesondere auch im Beinbereich. Das Cockpit ist gefällig gestaltet. Neben der digitalen …


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Weiterlesen: KYMCO K-XCT 300i – TEST KYMCO

   
BRP AVL Range Extender th

E-BIKE-NEWS: NEUER RANGE EXTENDER VON BRP/ROTAX UND AVL

BENZIN ZU STROM

Kommt der zukünftige Range Extender aus Österreich auch in Rollern und E-Bikes?

Bislang waren Range Extender zur Vergrößerung der e-mobilen Reichweite vor allem traditionelle (und im Fundus vorhandene) Mehrzylindermotoren, die auf den Aufgabenbereich umgerüstet wurden. Der noch junge Kymco-Zweizylinder wäre ein aktuelles Beispiel: Er treibt die BMW Roller C 650 GT und C 600 Sport an, außerdem verrichtet er sozusagen „stationären“ Dienst im elektrischen Auto BMW i3.BRP Powertrain im oberösterreichischen Gunskirchen (vormals „Rotax“) und der Grazer Motorenentwickler AVL arbeiten an einem einzylindrigen Range Extender, der vor allem in leichten …


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Weiterlesen: RANGE EXTENDER VON BRP UND AVL

   
Vespa GTS Supersport th

ROLLER-NEWS: VESPA GTS 300 ABS TOURING & SUPERSPORT

SONDERLINGE

Die im Sommer 2014 modellgepflegte GTS gibt es wieder in superen Zusatzversionen

Dass die neue Vespa GTS 300 mit ihrer überarbeiteten Vorderradaufhängung und modernem ABS/ASR (erster Test in „motomobil“-Folge 016 und auf www.motomobil.at) viel Freude bereitet, hat sich rasch herumgesprochen. Sehr rasch werden jetzt auch die Spezialversionen nachgereicht: Die GTS SuperSport will optisch die Tradition von Klassik-Flitzern wie der GS 150, der 180 SS und der 1985er T5 fortsetzen; die GTS Touring kommt mit viel sinnvollem ReisezubehörBei beiden Modellen kann man die optionelle Piaggio Multimedia Platform erwerben, die eine Vielzahl an Infos wie Navi, Bordcomputer …


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009 Traunsee E-Bike th

LANDPARTIE 17: MIT DEM E-BIKE AM TRAUNSEE

UNTERM TRAUNSTEIN

Mit dem elektrischen Bergrad lassen sich fast alle Gipfel im schönsten Seengebiet Österreichs erklimmen. Nur mit dem Downhill hapert’s noch ein bisschen

Der Herr an der Kassa der Talstation der Feuerkogelseilbahn schaut zuerst mich an, dann das Fahrrad. Er bekommt plötzlich einen mitleidigen Blick. Dabei habe ich nur gefragt, ob ich das Elektro-Mountainbike in der Gondel mit hinaufnehmen kann. Ja, mitnehmen schon, aber oben auf den Panorama-Fußwegen darf man nicht fahren, und somit hätte ich dann nichts vom schönen E-Bike ...


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Weiterlesen: E-BIKE-TOURING: TRAUNSEE

   
EH-Line Deutschlandfahrrad th

E-BIKE-NEWS: EH-LINE BRINGT WELTMEISTER-PEDELEC

EINS ZU NULL!

Die auf 50 Stück limitierte Deutschland Edition des Tiroler Herstellers EH-Line ist das beste E-Mountainbike im Programm und gratuliert zum Sieg in der Fußball-Weltmeisterschaft

Das vorne per RockShox und hinten per Fox-Float-Stoßdämpfer gefederte Sondermodell wird bereits in wenigen Tagen ausgeliefert; hochwertige Magura-Scheibenbremsen und Racing-Ralph-Bereifung von Schwalbe in der Ausstattung sorgen für weltmeisterlichen Patriotismus. Ebenso der Bosch-Mittelmotor der Classic Line, der „auf den Kopf stehend“ eingebaut, dadurch sehr gut geschützt ist und außerdem hohe Bodenfreiheit verleiht. Mit der 10-Gang-Kettenschaltung von Shimano ergibt das …


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Weiterlesen: EH-LINE WILD PEAK – SONDERMODELL FUSSBALL-WM

   
003 VespiciVeri th

MOBILBLOG: VESPICI VERI – DER ORT FÜR WAHRE VESPA-FANS

SOUL SCOOTER

Vespa sei Dank: wenn Gastronomie und Gastlichkeit zu einem wunderbaren Themenlokal verschmelzen

Wie viele Vespa-Lokale gibt es in Wien? Auf diese Frage gibt es seit einiger Zeit eine erfreuliche Antwort: zumindest eines, und es findet sich im fünften Bezirk in der Schönbrunner Straße 110. Betrieben von Vespa-Fans, denen in ihren Jobs in der Werbebranche zwar nie fad wurde – aber irgendwann stellt sich in jedem engagierten Leben die Frage, ob das schon alles gewesen sein kann. Ein Ort der Begegnung, mit kleinen Schmankerln gegen den Hunger oder für das italienische Lebensgefühl. Dazu gute Weine, eine gediegene Atmosphäre – klingt gut, aber da fehlt noch etwas ...


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Weiterlesen: VESPICI VERI – VESPA-BAR IN WIEN

   
018 UNIVERS GAMME DJANGO th

ROLLER-NEWS: PEUGEOT DJANGO 125 KOMMT IM HERBST 2014

LAISSEZ LES BON TEMPS ROULER

Mit einer Reverenz an die eigene glorreiche Vergangenheit, die in insgesamt 118.000 Ausstattungsvarianten erhältlich sein wird, feiert Peugeot den Exzess der Retroscooter-Idee. Ab 3299 Euro ist man dabei

Schlendert man am Peugeot-Stand in Halle 6 auf der Mailänder EICMA vorbei, hört man livehaftiges Gitarrespiel nach Django-Reinhardt-Manier und nimmt aus den Augenwinkeln etwas Seltsames wahr, das einem dann den Kopf verdreht – ein neuer Roller im Vintage-Style, der auf den ersten Blick so ausschaut wie eine abgebundene olivfarbene Knackwurst, das darf doch nicht wahr sein. Kopfschüttelnd nähert man sich dem exzentrischen fahrbaren Untersatz, wundert sich …


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Weiterlesen: PEUGEOT DJANGO – NEUER RETRO-SCOOTER AB HERBST 2014

   

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