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038 YamahaTricity125 th

NEUE KONZEPTE: YAMAHA TRICITY 125 IM TEST

EINE FRAGE DER HAFTUNG

Der neue Dreirad-Schwenker von Yamaha unterscheidet sich von bisher bekannten Konzepten ziemlich deutlich. Was dahintersteckt und welchen Sinn das hat, klärt unsere erste Ausfahrt

Wird die Drei zur Glückszahl der Marke mit den drei gekreuzten Stimmgabeln im Firmenlogo? Nach der Einführung des Dreizylindermotorrads MT-09, das sich bestens verkauft, sieht es jetzt mit der Präsentation des dreirädrigen Tricity 125 ganz danach aus. Im Erzeugerland Thailand, das in den letzten Jahren zu einem Epizentrum der asiatischen Zweiradproduktion wurde, begann der Verkauf des Tricity bereits im Frühjahr 2014, schon in den ersten vier Monaten wurden beträchtliche 4000 Exemplare auf die Straßen …


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Weiterlesen: YAMAHA TRICITY 125

   
011 Peugeot-Mahindra th

ROLLER-NEWS: MAHINDRA ÜBERNIMMT PEUGEOT SCOOTERS

KONTINENTALVERSCHIEBUNG

Der älteste Hersteller der Welt von Motorrädern und Rollern wird mehrheitlich indisch und sichert dadurch den Fortbestand der Rollersparte

Ab 1899 produzierte Peugeot motorisierte Zweiräder (damals noch ohne Kupplung und Getriebe); bereits 1913 war man der erfolgreichste und größte französische Motorradhersteller; 2013 wurden 79.000 Peugeot-Roller in 60 verschiedenen Ländern verkauft. Peugeot gilt als Wegbereiter für die mittlerweile gängigen Roller-Plastikkarosserien, setzte erstmals ABS bei 125er-Rollern ein und ist bereits seit den 1990ern E-Roller-Pionier, nicht erst seit dem aktuellen Peugeot e-Vivacity. Die anhaltende wirtschaftliche Depression in Europa setzte …


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Weiterlesen: PEUGEOT-MAHINDRA JOINT VENTURE AB 2015

   
011 ZeroS th

E-BIKE-NEWS: DIE ZERO ELEKTROMOTORRÄDER 2015

NEUER ORBIT

MIt Showa-Federung, Pirelli-Bereifung, Bosch-ABS und zehn Prozent mehr Strom fahren die neuen Zero E-Bikes auf absolutem Topniveau

Mit enorm viel Schwung und mit Know-how von Zweiradspezialisten, die zuvor für Marken wie Triumph, KTM, Buell, Ducati oder Piaggio tätig waren, legten die kalifornischen Elektromotorräder von Zero in den letzten Jahren ein auffällig rasantes Tempo bei den kontinuierlichen Produktverbesserungen vor. Spätestens seit der 2012er-Modellgeneration passt die Reichweite und liegt bei deutlich über 100 Kilometer (nachzulesen auch in den einschlägigen „motomobil“-Berichten); die 2013er- und 2014er-Modelle legten dann …


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Weiterlesen: ZERO E-BIKES 2015

   
003 KTM Freeride E-SM th

E-BIKE-NEWS: KTM FREERIDE E-SM AB FRÜHJAHR 2015

URBAN SUPERMOTO

Laut- und geruchlos, mit superhaftfähigen 17-Zoll-Semislicks und nur 110 Kilo Gewicht durchdringt die elektrische Supermoto den City-Dschungel wie das Lichtschwert von Luke Skywalker

Nur wenige Wochen nach der Serienversion der geländefreudigen KTM Freeride E-XC und E-SX wird jetzt auch die Stadtversion des oberösterreichischen Elektrowunders vorgestellt. Zu kaufen ab Frühjahr 2015 zu ähnlichem Preis wie die zulassungsfähige E-XC, also etwa um 11.500 Euro inklusive Akku. Bereifung und Fahrwerksabstimmung der KTM Freeride E-SM sind für den Asphaltmodus optimiert, und weil schon der Offroader kompromisslos ist, gilt das auch für die Supermoto …


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Weiterlesen: KTM FREERIDE E-SM – KTM E-BIKE

   
 
008 Yamaha 01GEN th

NEUE KONZEPTE: YAMAHA 01GEN „LEANING MULTI WHEELER“

IM SWINGERCLUB

Vorerst mit der Konzeptstudie 01GEN überträgt Yamaha die Idee des Dreirad-Schwenkers nun auch in die Welt der Motorräder

Das fertige LMW-Bike soll – eventuell als T-Max? – schon im November auf der Mailänder EICMA 2014 gezeigt werden. Bereits bei der Präsentation des neuen Duofront-Rollers Tricity 125 wurde klar, dass es Yamaha sicher nicht bei einer dreirädrigen Eintagsfliege belassen wird, sondern dass hier eine neue Modellreihe im Entstehen ist: Zu lange war die Entwicklungszeit und zu groß der Personalaufwand, um das neue Konzept mit einem Achtelliter-Scooter auch gleich wieder zu beschließen. Das „Concept Trike“ 01GEN …


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Weiterlesen: YAMAHA 01GEN – NEUES YAMAHA-DREIRAD 2015

   
004 Can-AmSpyderF3 th

NEUE KONZEPTE: CAN-AM SPYDER F3 POWER-CRUISER KOMMT

ZWISCHEN BATMAN & CAPTAIN AMERICA

Mit hoch entwickeltem elektronischen Stabilitätsprogramm keine Schräglage, aber trotzdem an der frischen Luft

Nach den Versionen Roadster und Tourer stellte BRP auf der Intermot in Köln den dreirädrigen Can-Am Spyder nun auch als starken Cruiser vor. Beim neuen Modell verschwimmen die Grenzen zwischen Motorrad und Auto noch mehr. So erhielt die F3 genannte Variante eine markante Frontmaske im Stil eines Kühlergrills. Weitere auffällige Designelemente und die entspanntere Sitzposition unterstreichen den Cruiser-Charakter. Der Can-Am Spyder F3 verfügt über das exklusive „UFIT“-System, mit dem sich die Position von Fußrasten und Lenker verändern …


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Weiterlesen: CAN-AM SPYDER F3

   
005 BMW C Editionsmodell2015 th

ROLLER-NEWS: BMW C 600 SPORT & C 650 GT SPECIAL EDITION 2015

VEREDELUNG

Als ob der muskulöse BMW-Scooter noch nicht nobel genug wäre, gibt es jetzt auch neue Spezialversionen mit optischer und austattungsmäßiger Aufwertung

Auf der Kölner Intermot präsentierte BMW die „Editionsmodelle“ der kräftigen bayerischen Maxiscooter für die 2015er-Saison. Durch spezielle Farbgebung und durch zusätzliche Ausstattung sollen die unterschiedlichen Charaktere von C 600 Sport und von C 650 GT noch stärker unterstrichen werden: Beim 600er werden – wie erwartet – die Sportlichkeit und Dynamik betont, dabei bedient sich BMW der neuen Sonderfarbe Racing blue metallic matt mit Elementen in Saphirschwarz metallic sowie einer …


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Weiterlesen: BMW C 600 SPORT UND C 650 GT EDITIONSMODELLE 201

   
007 CFMotoJetmax250 th

ROLLER-NEWS: CFMOTO JETMAX 250 KOMMT IM FRÜHJAHR 2015

GENIESSER-ROLLER

Die Mittelklasse wird um einen Budget-Scooter bereichert, der mit Ausstattung nicht geizig ist

Der sehr qualitätsorientierte chinesische Hersteller CFMoto machte zuletzt durch sein KTM-Joint-Venture und durch seine 650er-Bikes mit Parallel-Twin-Motoren von sich reden, für 2015 ist weiters mit einer von Gerald Kiska designten neuen Baureihe mit kleinem Hubraum zu rechnen. Zusätzlich wird es im 2015er-Programm auch einen Gran-Turismo-Roller mit 250 Kubik Hubraum geben, den CFMoto Jetmax 250, der bis jetzt nur in Asien und Australien verkauft wurde. Er fällt in die besonders in Japan beliebte Gattung der „Sofaroller“, in Europa will er durch seine Bauweise und …


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005 Puch RL Hybrid th

MENSCHEN UND MASCHINEN: PUCH RL HYBRID

ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT

Gewusst wie: Vier Schüler der HTL Salzburg erwecken einen ausrangierten Puch-Oldie zum Leben und bauen sich einen prächtigen Elektroroller mit Range Extender

Grandiose Karriere eines „Scheunenfundes“: Der 125er-Puch RL aus 1954, den der Salzburger HTL-Schüler Adrian Perner in Niederösterreich auf dem Dachboden von Verwandten fand und zu sich nahm, hatte schon bessere Zeiten gesehen. Jetzt sind die guten Zeiten wieder da. Der Roller sollte wieder in Schwung kommen – und zwar im klassischen Puch-Look, aber mit fortschrittlicher Antriebstechnologie ...


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Weiterlesen: PUCH RL HYBRID – VINTAGE-E-ROLLER MIT RANGE EXTENDER

   
05 YamahaBlueCoreEngine th

ROLLER-NEWS: BLUE CORE – YAMAHA STELLT NEUEN ÖKO-MOTOR VOR

KLEIN UND BESCHEIDEN

Eine neue kompakte Spritspar-Motorenfamilie soll in den nächsten Jahren den weltweiten Rollermarkt erobern

„Blue Core Engines“ heißt die neue kleinvolumige Motorengeneration von Yamaha, die ab 2014 und 2015 modellübergreifend in leichten Motorrädern und Rollern eingesetzt wird. Die Entwicklungsziele: geringstmögliche innere Reibung; weitgehende Vermeidung von Wärmeverlusten; hohe Effizienz beim Verbrennungsvorgang und geringer Treibstoffverbrauch. Drei verschiedene Motortypen wird es geben, für das Jahr 2020 wird eine jährlich erzeugte Gesamtstückzahl von fünf Millionen Triebwerken angepeilt. Yamaha will sowohl „emerging markets“ als auch „developed markets“ …


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Weiterlesen: NEUER ROLLERMOTOR 2015 – YAMAHA BLUE CORE ENGINE

   
006 Killajoule E-Weltrekord th

E-BIKE-NEWS: NEUER WELTREKORD FÜR ELEKTROMOTORRÄDER

STROMLINIENFÖRMIG

Bonneville 2014: Eva Håkansson fährt elektrisch 389,219 Stundenkilometer und ist die schnellste Frau der Welt auf (in) einem Motorrad

Die Elektrorekorde purzelten im Sommer 2014 auf den Salzseen von Bonneville/Utah: die 33-jährige Eva Håkansson, Technikstudentin an der Universität von Denver, fährt mit ihrem E-Vehicle „Killajoule“ 387,328 km/h im Mittel aus beiden Richtungen, Spitzentempo dabei ist 389,219 km/h. Damit hält sie den AMA-Weltrekord für das schnellste Elektromotorrad, außerdem für das weltschnellste Seitenwagenmotorrad (wegen des seitlichen Stützrads wird Killajoule in der Gespannklasse gewertet), sie fährt die höchste Geschwindigkeit …


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028 TGM-Elektromotorrad TMW th

E-BIKE-NEWS: DAS TGM-E-BIKE IM TECHNISCHEN MUSEUM WIEN

FLOCKIS ERBE

Österreichs erfolgreichstes Elektro-Rennmotorrad ist ab sofort im Wiener Technischen Museum zu bestaunen

Das Elektromotorrad des Wiener TGM, das bei der TT Zero 2012 auf der Isle of Man den vierten Platz erreichte und damit den begehrten „University Prize“ der emissionslosen Tourist Trophy einheimste, wurde Mitte September von TGM-Direktor Karl Reischer an die Leiterin des Technischen Museums Wien, Gabriele Zuna-Kratky, übergeben. Der Zeitpunkt für den neuen Ehrenplatz des erfolgreichen Bikes kommt gerade recht – es wird eines der zahlreichen Exponate der kommenden großen Mobilitätsausstellung des Technischen Museums sein, die im November …


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012_Toyota_i-Road_th

E-BIKE-NEWS: TOYOTA I-ROAD ELEKTRODREIRAD  –  KONZEPT-KABINENROLLER

DREI RÄDER MIT ZWEI SITZEN

Toyotas Konzept eines elektrischen Tandem-Schwenkers ist ein neuartiger Hybrid zwischen Automobil und Scooter

Auf dem Genfer Automobilsalon 2013 stellte Toyota ein erstaunliches Konzeptfahrzeug vor: Der i-Road ist bei 2,35 Meter Länge nur 85 Zentimeter breit und damit kaum ausladender als ein herkömmliches Motorrad oder Maxiroller. Auf einem Autoparkplatz von üblicher Größe sollten sich somit vier Toyota i-Road abstellen lassen. Und anders als bisher bekannte Studien von Elektro-Dreirädern ist der i-Road ein Schwenker, der sich bei Kurvenfahrt zur Seite neigt. Die Schräglage wird jedoch nicht vom Fahrer vorgegeben, sondern durch eine neuartige …


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003 HondaSH Mode125 th

ROLLER-TEST: HONDA SH MODE 125

SK8ER & SCOOTER

Schaut mühelos aus, aber es steckt so einiges dahinter

Sieht man sich die Modellgeschichte der zahlreichen Honda-Roller näher an, dann wurde fast jede Baureihe zu einem markanten Fixpunkt im Weichbild der urbanen Mobilität und kann ihre eigene Erfolgsstory erzählen. Erst recht aber die SH-Serie. Die wurde sogar so etwas wie eine „Marke innerhalb der Marke“: Seit dem ersten SH50 im Jahr 1984 wurden über eine Million Exemplare gebaut; 2001 gab es mit dem SH125 den ersten Viertakter; 2005 kommt dann mit dem SH125i die erste Generation mit elektronischer Treibstoffeinspritzung ...


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014 puch roller r 125 1952 th

VINTAGE: ZUM 100. TODESTAG VON JOHANN PUCH

DIE MAGIE DES NAMENS PUCH

Am 19. Juli 2014 jährte sich zum hundertsten Mal der Todestag von Johann Puch (slowenisch: Janez Puh). Das Wichtigste, das man über die spätere Marke von Weltruf wissen sollte, lesen Sie in „motomobil“

Gegen Ende des 19. Jahrhunderts erwirbt ein Mann mit später weltberühmtem Namen eine Berechtigung für die fabriksmäßige Herstellung von Fahrrädern und beginnt in der Strauchergasse 18a in Graz sein Unternehmen. Aber beginnen wir ganz von vorn: Der im Jahr 1862 in der damaligen Untersteiermark (heute Slowenien) geborene Johann ist Sohn einer kinderreichen Familie und macht sich bereits im frühen Alter von zwölf Jahren auf, um den Beruf eines Schlossers zu erlernen ...


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Weiterlesen: JOHANN PUCH – ZUM 100. TODESTAG

   
007 GS Guido 34 th

MOBILBLOG: A MODS LOVE STORY – THE MAKING OF

MENSCHEN UND MASCHINEN

Nicht nur manche Vespas sind älter geworden, auch ihre Fahrerinnen und Fahrer. Beide sind jedoch immer noch gut in Schuss, und ich erlaube mir, die eine oder andere Hintergrundgeschichte zum schönsten Rollerkalender des Jahres 2014 zu erzählen

Wie macht man einen „Vespa-Kalender“, wenn das Wort „Vespa“ darin nicht vorkommen darf? Das Problem ist kein exotisches, sondern betrifft alle Vespa-Fans, die etwas über ihre italienische Leidenschaft veröffentlichen wollen: Bei Urheberrechtsfragen kennt der Piaggio-Konzern keine Gnade, und so muss man stets eine elegante Lösung finden, um teure Klagen zu vermeiden, die sonst unvermeidlich sind ...


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Weiterlesen: VESPAKALENDER – A MODS LOVE STORY

   

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